Barracuda Mk.II "Home Fleet"

Das trägergestützte Torpedo- und Sturzkampfflugzeug Barracuda wurde bereits vor vielen Jahren von unserer Firma in einer Form ausgestattet, die dem damaligen Standard für Kleinserienmodelle entsprach. Jetzt möchten wir Ihnen etwas ganz anderes bieten. Dieser neue Barracuda-Bausatz wird aus drei Ganzmetall-Werkzeugblöcken hergestellt und seine hochdetaillierten grauen Styrol-Kunststoffteile werden von einem Klarsicht-Anguss begleitet. Der Abziehbilderbogen sieht zwei Varianten vor, die beide über dem Atlantik im Einsatz waren, eine davon mit einer auffälligen Nasengrafik. Der Modellbauer hat außerdem die Möglichkeit, seine Barracuda entweder mit einem Torpedo unter dem Rumpf oder mit einer 1600-Pfund-Bombe zu bewaffnen. Die Barracuda war ein Schulterflügler mit einem Satz großer Youngman-Flügelklappen, die an der Flügelhinterkante angebracht waren, und verfügte über ein eher ungewöhnlich aussehendes L-förmiges Fahrwerk. Das Flugzeug war in der Lage, Torpedoangriffe auf Schiffe zu fliegen, Bombenangriffe in der Ebene und im Sturzflug (bis zu einem Winkel von 70 Grad) zu fliegen und wurde auch für Langstreckenaufklärung eingesetzt. Ihre elektronische Ausrüstung bestand aus einem ASV IIN-Radargerät. Obwohl die Barracuda in erster Linie als Torpedobomber konzipiert worden war, war die Zahl der tatsächlichen Angriffseinsätze mit dieser Waffe eher gering und diese fanden nur in norwegischen Gewässern statt. Die Barracuda wurde die meiste Zeit als Sturzkampfbomber eingesetzt, kam bei der Landung der Alliierten in Italien zum Einsatz, führte Angriffe auf das deutsche Schlachtschiff Tirpitz durch (einige der Flugzeuge waren mit ehemaligen amerikanischen 1600-Pfund-AP-Bomben ausgerüstet) und flog von Landstützpunkten oder Flugzeugträgern aus Einsätze gegen den deutschen Seeverkehr vor der norwegischen Küste und patrouillierte auf See gegen deutsche U-Boote.