Farbset "Polnische Eisenbahn", Teil 2

Farben der staatlichen polnischen Eisenbahn von ca. 1965 bis ca.2000. Die meisten Lokomotiven (sowohl dieselbetrieben als auch elektrisch) wie ET21 "Telewizor", ST43 "Rumun", ET22 "Byk", EU06 "Anglik", EU07/EP07 "Siodemka" und ET41 "Lolek & Bolek" in dunkelgrünem und minzgrünem Anstrich. In dieser Periode gab es viele verschiedene Farbnuancen, teilweise auch wegen der schnellen Verwitterung durch die minderwertige Qualität der Farben. Heute werden Moosgrün und Hellgrün (das Letztere mit starker Tendenz zum Pastellgrün) als die akkuratesten Farben für diese Epoche betrachtet. Von 1988 bis 2002 wurden die Frontpartien der Loks in Gelb gestrichen.


Im Set enthaltene Farben:

HTK-A701 - Blaugrau (RAL 7031)
Die Standardfarbe der Dächer polnischer Loks (diesel und elektrisch) der Epochen IV und Va.

HTK-A709 - Hellgrün (RAL 6027)
Standardfarbe der oberen und unteren Seitenteile der Lokomotiven derselben Epoche.

HTK-A708 Moosgrün
Die Farbe für den mittleren Teil, zwischen den oberen und unteren Seitenteilen. Eine ausgeblichene Alternative für den oberen und unteren Lokomotivkörper ist HTK-A706 Pastellgrün. Von 1988-1990 wurden die Frontpartien gelb gespritzt,dafür verwenden Sie HTK-A107 Signal Yellow. Eine weitere Warn-Farbe ist HTK-A704 Pure Orange.

Das Set beinhaltet folgende Farben für polnische Lokomotiven von ca. 1965 bis ca. 2000:
HTK-A701 - Blue Grey (RAL 7031) - die Standardfarbe der Dächer polnischer Loks (diesel und elektrisch) der Epochen IV und Va. HTK-A709 - Light Green (RAL 6027) - Standardfarbe der oberen und unteren Seitenteile der Lokomotiven derselben Epoche.
HTK-A708 Moss Green - die Farbe für den mittleren Teil, zwischen den oberen und unteren Seitenteilen. Eine ausgeblichene Alternative für den oberen und unteren Lokomotivkörper ist HTK-A706 Pastel Green. Von 1988-1990 wurden die Frontpartien gelb gespritzt,dafür verwenden Sie HTK-A107 Signal Yellow. Eine weitere Warn-Farbe ist HTK-A704 Pure Orange.