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In diesem Titel werden die Flugzeuglegenden Me 262 und P-51 "Mustang" dokumentiert, zwei Flugzeugmuster, die hinsichtlich Konstruktion, Flugeigenschaften und Kampffähigkeiten für ihre jeweiligen Luftstreitkräfte den höchsten Stand der Technik repräsentierten. Mit diesen zwei legendären Jagdflugzeugen, die während des 2. Weltkrieges gebaut wurden, wurde eine neue Ära im Bau von Kampfflugzeugen eingeläutet.
Die Me 262, die im Sommer 1944 erstmals im Einsatz war und mit dem Jumo 004-Triebwerk angetrieben wurde, übertraf die alliierten Maschinen in Bezug auf Geschwindigkeit und Feuerkraft. Die Me 262 verfügte über vier 30-mm-MK-Kanonen vom Typ MK 108, was ihr eine beeindruckende Schlagkraft verlieh. In der P-51, die mit dem Merlin-Motor von Rolls-Royce (Packard) und Abwurftanks ausgestattet war, hatte die U.S. Army Air Force schließlich einen Jäger, der die Reichweite hatte, um die alliierten schweren Bomber tief in den Luftraum des Deutschen Reiches und zurück zu begleiten. Wenn man die Stärken der P-51 richtig nutzte, war sie mehr als in der Lage, die gefürchtete Me 262 trotz der Unterschiede in puncto Leistung und Höchstgeschwindigkeit auf Augenhöhe zu begegnen. In der Tat erwies sich die "Mustang" als ein Albtraum für die deutsche Luftwaffe. Als die P-51D ab Sommer 1944 über Deutschland zum Einsatz kam, fügten diese den inzwischen schlecht trainierten und erschöpften Jagdeinheiten der deutschen Luftwaffe empfindliche Verluste zu. Dieses Buch untersucht die beiden Jagdflugzeuge im Detail, betrachtet ihre Geschichte und Entwicklung und enthält genaue Beschreibungen der Gefechte zwischen der P-51 "Mustang" und der Me 262 in einigen der erbittertsten und umfangreichsten Luftkämpfe, die sich 1944-45 am europäischen Himmel ereigneten Europa.
Die Me 262, die im Sommer 1944 erstmals im Einsatz war und mit dem Jumo 004-Triebwerk angetrieben wurde, übertraf die alliierten Maschinen in Bezug auf Geschwindigkeit und Feuerkraft. Die Me 262 verfügte über vier 30-mm-MK-Kanonen vom Typ MK 108, was ihr eine beeindruckende Schlagkraft verlieh. In der P-51, die mit dem Merlin-Motor von Rolls-Royce (Packard) und Abwurftanks ausgestattet war, hatte die U.S. Army Air Force schließlich einen Jäger, der die Reichweite hatte, um die alliierten schweren Bomber tief in den Luftraum des Deutschen Reiches und zurück zu begleiten. Wenn man die Stärken der P-51 richtig nutzte, war sie mehr als in der Lage, die gefürchtete Me 262 trotz der Unterschiede in puncto Leistung und Höchstgeschwindigkeit auf Augenhöhe zu begegnen. In der Tat erwies sich die "Mustang" als ein Albtraum für die deutsche Luftwaffe. Als die P-51D ab Sommer 1944 über Deutschland zum Einsatz kam, fügten diese den inzwischen schlecht trainierten und erschöpften Jagdeinheiten der deutschen Luftwaffe empfindliche Verluste zu. Dieses Buch untersucht die beiden Jagdflugzeuge im Detail, betrachtet ihre Geschichte und Entwicklung und enthält genaue Beschreibungen der Gefechte zwischen der P-51 "Mustang" und der Me 262 in einigen der erbittertsten und umfangreichsten Luftkämpfe, die sich 1944-45 am europäischen Himmel ereigneten Europa.
- Gruppe
- Bücher (ladenneu)
- Autor
- Forsyth, Robert/Laurier, Jim (Illustr.)/Hector, Gareth (Illustr.)
- Titel
- Me 262 vs P-51 Mustang. Europe 1944-45
- Details
- Englischer Text, zahlreiche sw-Abb., einige Farbtafeln. 80 Seiten.
- Reihe
- Osprey - Duel
- Zustand
- Ladenneu
Osprey Publishing Ltd.
Chawley Park, Cumnor Hill
OX2 9PH Oxford,
Vereinigtes Königreich
E-Mail: [email protected]
Webseite: www.ospreypublishing.com
Verantwortliche Person
Berliner Zinnfiguren
Knesebeckstr. 88
10623 Berlin
Deutschland
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