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Beschreibung
Ein Band aus der Reihe "Legends of Warfare. Naval". Die U.S.S. "Saratoga" und ihr Schwesterschiff, die "Lexington", waren bis 1944 die beiden größten Flugzeugträger der Welt. Der Kiel des Schlachtkreuzers U.S.S. "Saratoga" (CC-3) wurde am 25. September 1920 bei New York Shipbuilding in Camden, New Jersey, gelegt. Die Arbeiten an dem schnellen, schwer bewaffneten Schlachtkreuzer wurden im Februar 1922 unterbrochen, als auf der Washingtoner Flottenkonferenz Grenzen für die Größe und Anzahl der Kriegsschiffe ausgehandelt wurden.
Nach der Unterzeichnung des Abkommens wurde beschlossen, die zu 28 % fertiggestellte "Saratoga" in einen Flugzeugträger umzuwandeln (das gleiche Schicksal ereilte ihr Schwesterschiff "Lexington"). Die "Saratoga" lief am 7. April 1925 als Flugzeugträger vom Stapel und wurde das größte Schiff dieses Typs, das je im Einsatz war. Der revolutionäre turboelektrische Antrieb und die Rumpfkonstruktion der Saratoga ermöglichten ihr eine Geschwindigkeit von 33 Knoten (vorwärts und rückwärts), eine Eigenschaft, die im Falle eines Kampfschadens an einem der beiden Enden ihres Flugdecks von Nutzen sein sollte. Und beschädigt wurde sie auch. Obwohl sie sich zum Zeitpunkt des japanischen Angriffs auf Pearl Harbor im Hafen von San Diego, Kalifornien, befand, wurde das Schiff während des darauf folgenden Krieges wiederholt und teilweise schwer beschädigt. Trotzdem kämpfte sie während des gesamten Krieges und wurde mit acht Kampfsternen ausgezeichnet. Nach dem Krieg wurde die "Saratoga" in Anbetracht ihres Alters, ihrer früheren Schäden und der Einschränkungen ihrer Konstruktion als überflüssig eingestuft und bei den Atomtests auf dem Bikini-Atoll als Ziel verwendet. Sie überlebte den ersten "Able"-Bombentest, wurde aber am 25. Juli 1946 durch den "Baker"-Test versenkt. Dieser 144-seitige Band, eine Erweiterung des früheren Werks des Autors, lässt den Leser anhand von über 350 Fotos und Illustrationen in den Bau und den Einsatz des Schiffes in Friedens- und Kriegszeiten eintauchen und beschreibt detailliert die zahlreichen Nachrüstungen und Reparaturen, denen es unterzogen wurde.
Nach der Unterzeichnung des Abkommens wurde beschlossen, die zu 28 % fertiggestellte "Saratoga" in einen Flugzeugträger umzuwandeln (das gleiche Schicksal ereilte ihr Schwesterschiff "Lexington"). Die "Saratoga" lief am 7. April 1925 als Flugzeugträger vom Stapel und wurde das größte Schiff dieses Typs, das je im Einsatz war. Der revolutionäre turboelektrische Antrieb und die Rumpfkonstruktion der Saratoga ermöglichten ihr eine Geschwindigkeit von 33 Knoten (vorwärts und rückwärts), eine Eigenschaft, die im Falle eines Kampfschadens an einem der beiden Enden ihres Flugdecks von Nutzen sein sollte. Und beschädigt wurde sie auch. Obwohl sie sich zum Zeitpunkt des japanischen Angriffs auf Pearl Harbor im Hafen von San Diego, Kalifornien, befand, wurde das Schiff während des darauf folgenden Krieges wiederholt und teilweise schwer beschädigt. Trotzdem kämpfte sie während des gesamten Krieges und wurde mit acht Kampfsternen ausgezeichnet. Nach dem Krieg wurde die "Saratoga" in Anbetracht ihres Alters, ihrer früheren Schäden und der Einschränkungen ihrer Konstruktion als überflüssig eingestuft und bei den Atomtests auf dem Bikini-Atoll als Ziel verwendet. Sie überlebte den ersten "Able"-Bombentest, wurde aber am 25. Juli 1946 durch den "Baker"-Test versenkt. Dieser 144-seitige Band, eine Erweiterung des früheren Werks des Autors, lässt den Leser anhand von über 350 Fotos und Illustrationen in den Bau und den Einsatz des Schiffes in Friedens- und Kriegszeiten eintauchen und beschreibt detailliert die zahlreichen Nachrüstungen und Reparaturen, denen es unterzogen wurde.
- Gruppe
- Bücher (ladenneu)
- Autor
- Doyle, David
- Titel
- USS Saratoga (CV-3). From the 1920s-30s and WWII Combat to Operation Crossroads
- Details
- Englischer Text, mehr als 350 Fotos und Abb. 144 Seiten.
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