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Die Javelin von Gloster ersetzte die Nachtjäger Meteor, Vampire und Venom der RAF. Wie die Meteor wurde sie so konstruiert und gebaut, dass spätere Änderungen an der Grundzelle relativ einfach vorgenommen werden konnten. Die Zelle war im Vergleich zu Einsitzern nicht so dicht gepackt und bot Platz für zusätzliche Ausrüstung. Spätere, noch nicht gebaute Javelin-Kampfflugzeuge wurden mit anderen Triebwerken als dem Sapphire-Triebwerk, dünneren Flügeln und flächenmäßig größeren Rümpfen ausgestattet, um Überschallgeschwindigkeit zu erreichen. Tragflächen mit größerer Spannweite und Fläche wurden für spezielle Höhenaufklärungsversionen entworfen.
Die ersten Versionen waren mit vier 30-mm-Kanonen bestückt, um ihre hoch fliegenden Bomberziele abzuschießen, spätere Versionen erhielten Lenkraketen. Obwohl die letzte Javelin dem ersten Prototyp sehr ähnlich sah, wurden zahlreiche Änderungen an der Nase, dem hinteren Rumpf, den Tragflächen und der inneren Struktur vorgenommen, wobei viele Javelins im Flug aufgetankt werden konnten. Die Javelins waren im Vereinigten Königreich, in Westdeutschland und im Fernen Osten stationiert, wobei die letzte Maschine 1975 ausgemustert wurde.
Dies ist der fünfte Band der Reihe Air Craft Histories und behandelt - anders als die früheren Bände - nur ein einziges Flugzeug, das in den 1950er und 60er Jahren bei der Royal Air Force im Einsatz war.
Die Inspiration und die wichtigsten Referenzquellen für diesen Band sind die beiden Hauptbücher über die Javelin und die dreiteilige Reihe Cold War Shield, die alle von Roger Lindsay geschrieben und veröffentlicht wurden.
Die ersten Versionen waren mit vier 30-mm-Kanonen bestückt, um ihre hoch fliegenden Bomberziele abzuschießen, spätere Versionen erhielten Lenkraketen. Obwohl die letzte Javelin dem ersten Prototyp sehr ähnlich sah, wurden zahlreiche Änderungen an der Nase, dem hinteren Rumpf, den Tragflächen und der inneren Struktur vorgenommen, wobei viele Javelins im Flug aufgetankt werden konnten. Die Javelins waren im Vereinigten Königreich, in Westdeutschland und im Fernen Osten stationiert, wobei die letzte Maschine 1975 ausgemustert wurde.
Dies ist der fünfte Band der Reihe Air Craft Histories und behandelt - anders als die früheren Bände - nur ein einziges Flugzeug, das in den 1950er und 60er Jahren bei der Royal Air Force im Einsatz war.
Die Inspiration und die wichtigsten Referenzquellen für diesen Band sind die beiden Hauptbücher über die Javelin und die dreiteilige Reihe Cold War Shield, die alle von Roger Lindsay geschrieben und veröffentlicht wurden.
- Gruppe
- Bücher (ladenneu)
- Autor
- Smith, Mark
- Titel
- The Gloster Javelin 1951 to 1975. Air Craft History Volume 5
- Details
- Englischer Text, Paperback, Farbprofile, großes Querformat. 48 Seiten.
- Zustand
- Ladenneu
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