Mulder, Rob J. M. Farman Jabiru

The First French Monoplane Airliner

"The Few" ist eine Buchreihe, die sich auf Verkehrsflugzeuge konzentriert, die nur in geringer Stückzahl gebaut oder für eine bestimmte Fluggesellschaft eingesetzt wurden. Dieses Buch handelt von der Farman Jabiru-Serie, dem ersten französischen Eindecker-Verkehrsflugzeug. Es enthält ein Vorwort von Pierre Farman, dem Enkel von Dick Farman. Das erste französische Eindecker-Verkehrsflugzeug war die Farman F.3X Jabiru (später F.120), die im September 1923 ihren Erstflug absolvierte. Sie gewann auf Anhieb den Grand Prix des avions de transport, der im selben Monat stattfand. Dieses viermotorige Flugzeug wurde bei der Société Générale de Transport Ariens (SGTALignes Farman) auf der Strecke ParisBrüsselAmsterdam eingesetzt und flog später auch Köln und Berlin an. Die SGTALignes Farman betrieb außerdem die einmotorige F.170 Jabiru in ihrem Streckennetz, bis alle Typen durch die F.190- und F.300-Serie ersetzt wurden. Die Compagnie Internationale de Navigation Aérienne (CIDNA) betrieb eine dreimotorige Version, die als F.4X Jabiru (später F.120 T) bekannt wurde und im Flugverkehr in die Schweiz, nach Österreich, auf den Balkan und nach Polen eingesetzt wurde. Die Farman Jabiru wurde zu einer Reihe von Militär- und Zivilflugzeugen weiterentwickelt. Nach einem Demonstrationsflug im Mai 1925 und einigen Testflügen im September beschloss die Det Danske Luftfartselskab AS (DDL, Danish Air Lines), vier Farman F.121 Jabiru für ihre Strecken zu erwerben und das Streckennetz um eine Verbindung von Kopenhagen über Köln zu erweitern. Zwei der vier Flugzeuge wurden in Lizenz bei der dänischen Orlogsværftet in Dänemark gebaut. Der Flugzeugtyp bewährte sich im Streckennetz der DDL nicht und wurde nach und nach durch die einmotorige Fokker F.VIIa ersetzt, die im Betrieb kostengünstiger war. Dieses Buch erzählt die Geschichte des Einsatzes dieses Flugzeugtyps bei SGTALignes Farman, CIDNA und DDL ab 1925 und ist reich illustriert mit mehr als 300 Fotografien sowie Tabellen und Farbprofilen.