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Beschreibung
Dieser erste Band des mehrbändigen Werkes "Solomons Air War" beschreibt die Luftkriegsführung in der Anfangsphase des Krieges auf den Salomonen-Inseln, d.h. in der kritischen Zeit von August bis September 1942.
Nachdem die kaiserlich-japanische Marine im Mai 1942 die Hauptstadt der Salomonen, Tulagi, mit Leichtigkeit eingenommen hatte, begann sie mit dem Bau eines Flugplatzes auf der Nachbarinsel Guadalcanal. Der unverzichtbare Flugplatz war über 600 Meilen von ihrem Hauptstützpunkt Rabaul entfernt und versprach, die Reichweite ihrer Flugzeuge auf die von den Alliierten besetzten Inselketten Fidschi, die Neuen Hebriden und Neukaledonien auszudehnen.
Es stand viel auf dem Spiel und der Flugplatz sollte um jeden Preis gehalten werden.
Anfang August 1942 überraschte eine kühne amerikanische Invasion auf Tulagi und Guadalcanal die IJN völlig unvorbereitet. Dennoch reagierte die japanische Luftwaffe schnell und in einigen Fällen verzweifelt. So begann der Kampf um Guadalcanal.
Eine immer größere Anzahl von IJN-Einheiten wurde in den Kampf verwickelt, die anfangs von "Wildcats" auf USN-Flugzeugträgern, unterstützt von SBD "Dauntless"-Sturzkampfbombern und dem neuen TBF-Torpedobomber, unterstützt wurden. Bald gesellten sich auch Kampfflugzeuge der USAAF hinzu, die von dem neu aufgebauten Flugplatz Henderson Field aus operierten.
Ab Ende August traten japanische Flugzeugträger in den Kampf ein, was die intensiven und rasanten Luftkämpfe noch komplizierter machte. Zum ersten Mal werden die kriegführenden Parteien einander gegenübergestellt und die Gründe für die manchmal unberechenbare Reaktion der IJN erläutert. Das gesamte Ausmaß der japanischen und US-amerikanischen Beteiligung wird so detailliert geschildert wie nie zuvor.
Nachdem die kaiserlich-japanische Marine im Mai 1942 die Hauptstadt der Salomonen, Tulagi, mit Leichtigkeit eingenommen hatte, begann sie mit dem Bau eines Flugplatzes auf der Nachbarinsel Guadalcanal. Der unverzichtbare Flugplatz war über 600 Meilen von ihrem Hauptstützpunkt Rabaul entfernt und versprach, die Reichweite ihrer Flugzeuge auf die von den Alliierten besetzten Inselketten Fidschi, die Neuen Hebriden und Neukaledonien auszudehnen.
Es stand viel auf dem Spiel und der Flugplatz sollte um jeden Preis gehalten werden.
Anfang August 1942 überraschte eine kühne amerikanische Invasion auf Tulagi und Guadalcanal die IJN völlig unvorbereitet. Dennoch reagierte die japanische Luftwaffe schnell und in einigen Fällen verzweifelt. So begann der Kampf um Guadalcanal.
Eine immer größere Anzahl von IJN-Einheiten wurde in den Kampf verwickelt, die anfangs von "Wildcats" auf USN-Flugzeugträgern, unterstützt von SBD "Dauntless"-Sturzkampfbombern und dem neuen TBF-Torpedobomber, unterstützt wurden. Bald gesellten sich auch Kampfflugzeuge der USAAF hinzu, die von dem neu aufgebauten Flugplatz Henderson Field aus operierten.
Ab Ende August traten japanische Flugzeugträger in den Kampf ein, was die intensiven und rasanten Luftkämpfe noch komplizierter machte. Zum ersten Mal werden die kriegführenden Parteien einander gegenübergestellt und die Gründe für die manchmal unberechenbare Reaktion der IJN erläutert. Das gesamte Ausmaß der japanischen und US-amerikanischen Beteiligung wird so detailliert geschildert wie nie zuvor.
- Gruppe
- Bücher (ladenneu)
- Autor
- Claringbould, Michael/Ingman, Peter
- Titel
- Solomons Air War. Band 1: Guadalcanal August - September 1942
- Details
- Englischer Text, Paperback, sehr viele sw-Fotos, farbige Flugzeugprofile, Karten. 248 Seiten.
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