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Beschreibung
Das Buch erzählt die Geschichte des deutschen U-Boots U-55, das während des Ersten Weltkriegs mehrere dänische Schiffe versenkte und mehrere dänische Seeleute das Leben kostete.
Der Kommandant von U-55 war Kapitänleutnant Wilhelm Werner. Es gelang ihm, mit U-55 61 Schiffe zu versenken, und er wurde ein Opfer der britischen Propaganda.
Obwohl es keine Beweise gab, wurde er beschuldigt, mehrfach britische Matrosen auf das Deck des U-Boots beordert zu haben, woraufhin er abtauchte und die Matrosen ertrinken ließ.
Nach dem Krieg führten die Anschuldigungen zu einer Anklage wegen Kriegsverbrechen, der er sich zunächst durch Flucht nach Brasilien entzog. Im Jahr 1926 wurde er vom deutschen Obersten Gerichtshof freigesprochen. Das Buch beschreibt nicht nur Werners dramatisches Schicksal, sondern auch die Fahrten von U-55, darunter eine dreiwöchige Atlantikfahrt, die fast das Leben aller an Bord befindlichen Personen kostete.
Um seine Reichweite zu erhöhen, wurden zwei Auftriebstanks mit Dieselöl gefüllt. Als das schwer beladene U-Boot im Atlantik in einen Sturm geriet, wurde es so stark beschädigt, dass es fast gesunken wäre. Werner gab nicht auf, sondern suchte Zuflucht auf den Färöer-Inseln, wo er 24 Stunden Zeit hatte, die schlimmsten Schäden zu beheben. Es gelang ihm, das U-Boot und die Besatzung zu retten.
Knud Jakobsen erzählt nicht nur die dramatische Geschichte von U-55 und seinem Kommandanten, sondern dokumentiert auch die vielen Ereignisse mit Fotos, die bisher noch nie veröffentlicht wurden.
Bei seinen Recherchen für das Buch stieß er auf einen Verwandten des längst verstorbenen Richard Raith, der als technischer Offizier auf U-55 tätig und ein begeisterter Fotograf war, und dieser Verwandte stellte eine große Anzahl von Fotos zur Verfügung. Das Buch zeigt nicht nur Bilder vom Leben an Bord, sondern auch von der dramatischen Reise im Atlantik und dem unerwarteten Besuch auf den Färöer-Inseln. Darüber hinaus gibt es Bilder von mehreren dänischen Schiffen, die von U-55 versenkt worden sind. Es handelt sich um Bilder, die noch nie zuvor gezeigt wurden.
Der Kommandant von U-55 war Kapitänleutnant Wilhelm Werner. Es gelang ihm, mit U-55 61 Schiffe zu versenken, und er wurde ein Opfer der britischen Propaganda.
Obwohl es keine Beweise gab, wurde er beschuldigt, mehrfach britische Matrosen auf das Deck des U-Boots beordert zu haben, woraufhin er abtauchte und die Matrosen ertrinken ließ.
Nach dem Krieg führten die Anschuldigungen zu einer Anklage wegen Kriegsverbrechen, der er sich zunächst durch Flucht nach Brasilien entzog. Im Jahr 1926 wurde er vom deutschen Obersten Gerichtshof freigesprochen. Das Buch beschreibt nicht nur Werners dramatisches Schicksal, sondern auch die Fahrten von U-55, darunter eine dreiwöchige Atlantikfahrt, die fast das Leben aller an Bord befindlichen Personen kostete.
Um seine Reichweite zu erhöhen, wurden zwei Auftriebstanks mit Dieselöl gefüllt. Als das schwer beladene U-Boot im Atlantik in einen Sturm geriet, wurde es so stark beschädigt, dass es fast gesunken wäre. Werner gab nicht auf, sondern suchte Zuflucht auf den Färöer-Inseln, wo er 24 Stunden Zeit hatte, die schlimmsten Schäden zu beheben. Es gelang ihm, das U-Boot und die Besatzung zu retten.
Knud Jakobsen erzählt nicht nur die dramatische Geschichte von U-55 und seinem Kommandanten, sondern dokumentiert auch die vielen Ereignisse mit Fotos, die bisher noch nie veröffentlicht wurden.
Bei seinen Recherchen für das Buch stieß er auf einen Verwandten des längst verstorbenen Richard Raith, der als technischer Offizier auf U-55 tätig und ein begeisterter Fotograf war, und dieser Verwandte stellte eine große Anzahl von Fotos zur Verfügung. Das Buch zeigt nicht nur Bilder vom Leben an Bord, sondern auch von der dramatischen Reise im Atlantik und dem unerwarteten Besuch auf den Färöer-Inseln. Darüber hinaus gibt es Bilder von mehreren dänischen Schiffen, die von U-55 versenkt worden sind. Es handelt sich um Bilder, die noch nie zuvor gezeigt wurden.
- Gruppe
- Bücher
- Zustand
- Antiquarisch
- Autor
- Jakobsen, Knud
- Titel
- U55. Beromt og berygtet
- Details
- Dänischer Text, sehr viele sw-Fotos. Thyboron: Sea War Museum Jutland 2022. 56 Seiten.
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