Développée au printemps 1934 en tant que Volkswagen, elle pouvait accueillir une famille de quatre personnes, était équipée d'un moteur refroidi par air pour la protéger du gel en hiver, était économique avec un maximum de 7 litres d'essence aux 100 km et pouvait maintenir une vitesse de 100 km/h, le tout pour un prix maximum de 1000 RM. Dès 1934, le ministère des Transports du Reich s'est rendu compte que cela correspondait exactement aux exigences de l'armée et on a donc entrepris de le transformer pour l'utiliser dans la Reichswehr. C'est ainsi que sont nées les variantes les plus diverses du baquet et de la Schwimmwagen, qui sont devenus des éléments fixes de toutes les troupes. Dans ce volume, les différences techniques entre les variantes sont expliquées et illustrées par 89 photos historiques en noir et blanc, 93 dessins à l'échelle, 4 dessins explicatifs numérotés et 8 profils en couleur. Pour les modélistes, c'est une mine d'or de prototypes exceptionnels et de variantes presque inconnues.
Groupe
Livres (neufs)
Auteur
Trojca, W.
Titre
Typ 82 Kübelwagen Typ 166 Schwimmwagen
Détails
89 photos noir et blanc, 93 dessins à l\'échelle, 4 dessins explicatifs numérotés, 8 profils couleur. 112 pages
État
Neuf en magasin
Heinz Nickel VDM Kasernenstr. 6-10 66482 Zweibrücken Deutschland
