Palatinat E.I

Pfalz Flugzeugwerke GmbH a été créée à Speyer dans l'ancien royaume de Bavière en 1913 par Alfred Eversbusch, son frère Ernst et plusieurs autres investisseurs. Les premiers types à être produits par la nouvelle société étaient des biplans Otto construits sous licence, mais les droits de production des monoplans Morane Saulnier ont été achetés avant la Grande Guerre, à savoir le Type L parasol-wing two-seat monoplane et le Type H mid wing single seater. Ce dernier a été construit comme le Pfalz E.I, équipé d'un moteur Oberursel U0 de 80HP. Ces avions ont été, dans un premier temps, livrés à des unités bavaroises. D'abord dépourvus d'armement, ils étaient utilisés comme planeurs de reconnaissance rapide, puis, après avoir été équipés d'un armement de mitrailleuse avec boîte de vitesses synchronisée, ils sont devenus, avec le Fokker E.I, les premiers véritables planeurs de combat de l'armée allemande. L'armement d'une mitrailleuse LMG 08/15 était monté sur le côté droit du fuselage avant et les appareils étaient utilisés pour escorter et protéger les avions de reconnaissance sur le front est et ouest et un petit nombre d'entre eux ont également servi en Palestine. Le plus grand nombre d'avions de combat Pfalz a été utilisé de manière opérationnelle en avril 1916, puis leur nombre a diminué et les E.I Pfalz ont été remplacés soit par un type E.I plus moderne, soit par des plans de combat Fokker E.II et E.III beaucoup plus réussis.

Il y a quelques années, ce type de machine a été monté par Gavia, elle était très belle et a été vendue assez rapidement. Maintenant, grâce à notre accord avec cette société, nous sommes heureux de pouvoir vous offrir cette intéressante machine WW1 dans notre reboxing. Deux sprues avec des pièces en styrène sont accompagnées d'un fret PE et d'un morceau de film transparent. Les décals couvrent trois machines, dont une est ornée du grand drapeau du royaume de Bavière.