Alors que l'invasion de l'Europe approchait à grands pas, on réfléchissait à la manière dont les nombreux bombardiers lourds des Alliés pourraient être utilisés pour s'y préparer. Après de nombreuses controverses, on opta finalement pour le "plan de transport", qui consistait à cibler le réseau ferroviaire et routier français (et donc la chaîne logistique allemande) afin de freiner le ravitaillement allemand vers la tête de pont en Normandie, aussi bien avant que pendant l'invasion alliée. Dans ce livre, le chercheur en aéronautique Julian Hale explique, sur la base de nouvelles recherches d'archives, comment s'est déroulée cette campagne décisive, dangereuse et souvent spectaculaire. Cette campagne, qui a duré d'avril à juillet 1944, a impliqué des bombardiers lourds et moyens de la RAF et de l'USAAF, les chasseurs-bombardiers de la 9e flotte aérienne américaine jouant le rôle principal. Les premières attaques des bombardiers stratégiques sur les nuds ferroviaires français furent, au mieux, partiellement couronnées de succès. A la mi-mai 1944, il a été décidé d'attaquer intensivement les ponts ainsi que le trafic routier et ferroviaire avec des chasseurs-bombardiers, principalement utilisés par la 9e flotte aérienne américaine. Illustré de photos soigneusement sélectionnées, de scènes de bataille spectaculaires ainsi que de cartes explicatives et de diagrammes en 3D, ce livre raconte comment les forces aériennes alliées ont ouvert la voie au jour J.
Groupe
Livres (neufs)
Auteur
Hale, Julian/Turner, Graham
Titre
Normandy 1944. The "Transportation Plan" to cut D-Day communications
Détails
Texte anglais, broché, illustrations en couleur de situations de combat, figures en vue aérienne, diagrammes 3D et cartes. 96 pages.