Biber, Jörg Luftschiffe über dem Balkan 1915 bis 1918

Expériences de Paul Biber, mécanicien de précision, en tant que dirigeable du Royal Sächsischer Luftschifftrupp Nr. 14.

On sait relativement peu de choses sur la guerre dans les Balkans, bien que l'attentat de Sarajevo du 28 juin 1914 contre l'héritier du trône austro-hongrois et son épouse soit considéré comme le déclencheur de la Première Guerre mondiale. Les principaux théâtres de guerre se trouvaient dans d'autres régions. Seuls les intéressés savent que des dirigeables allemands ont également été utilisés lors de cette guerre au-dessus des Balkans. Mais jusqu'à présent, on cherche en vain une vue d'ensemble avec des déclarations détaillées sur les différentes activités au-dessus des Balkans avec les régions limitrophes de la mer Noire et de la Méditerranée.
Ce livre vise à combler cette lacune. Pour ce faire, de nombreux documents originaux ayant fait l'objet de recherches, des documents et des photos mis à disposition par des experts ainsi que les documents bien conservés de Paul Biber ont été pris en compte. Paul Biber, le père de l'auteur, a été dirigeable de 1914 à 1916 au sein de la troupe royale saxonne de dirigeables n° 14 - LT 14 et s'est installé en octobre 1915 dans le nouveau port de dirigeables de Timisoara (à l'époque dans le sud de la Hongrie). Les nombreuses photos et notes de son album ont constitué une bonne base pour le livre qui a vu le jour et qui offre un aperçu complet, d'une part, des activités des dirigeables au-dessus des Balkans depuis l'arrivée du premier dirigeable - LZ 81 - le 2 novembre 2015 à Timisoara jusqu'au dernier voyage de L 59 depuis le port de dirigeables de Jamboli (Bulgarie) vers Malte en avril 1918. Toutes les missions importantes des dirigeables au départ des ports de dirigeables de Timisoara et de Jamboli sont mentionnées.
En intégrant des images et des notes tirées du livre "ORIENT ADVENTURES OF THE AIRFORCE 1914 - 1918", on a réussi à démontrer de manière exemplaire le point de vue de la partie adverse. D'autre part, avec le LT 14, une troupe pour dirigeables a été présentée pour la première fois avec ses vastes tâches de travail et ses commandements spéciaux sur le dirigeable, et toute sa période d'engagement a été documentée.