Hofmann, Angelika Als das Auto fliegen lerne. Die Geschichte der Junkers F 13

L'auteur, une experte reconnue de l'histoire de l'aviation, raconte dans ce livre l'histoire fascinante du succès du premier avion entièrement métallique du monde, le Junkers F 13. Hofmann donne certes des aperçus du développement technique, mais son uvre passionnante est centrée sur les hommes qui ont fait avancer la marche triomphale mondiale du F 13, qui ont vécu des aventures, subi des régressions et des crashs - et qui ont surtout permis les succès sensationnels du petit avion métallique.

L'histoire de la F 13, complétée dans le livre par de nombreuses photos, est aussi l'histoire de l'aviation dans les années 1920. Et le contexte idéal n'est pas non plus négligé, l'avion devant être un nouveau moyen de relier les peuples, comme le disait Hugo Junkers. Le Nouvel An 1918 n'était pas seulement la veille d'une nouvelle année - ce jour-là a également propulsé l'humanité dans une nouvelle ère. Ce jour-là, le jeune ingénieur Otto Reuter a conçu pour l'entrepreneur de Dessau Hugo Junkers le premier avion de ligne au monde capable de voler, entièrement en métal. Lorsque l'avion s'est élevé pour la première fois dans les airs quelques mois plus tard et qu'il a rapidement établi un nouveau record mondial d'altitude, il s'agissait d'une révolution dans l'histoire de l'humanité - la première pierre du transport aérien moderne, d'une nouvelle dimension de la locomotion, était posée. Aujourd'hui, plus de 4 milliards de passagers voyagent chaque année à bord d'avions qui ont tous pour origine le petit avion entièrement métallique que Reuter a construit à l'époque sous la direction de Junkers : le F 13. Très vite, ce F 13, utilisable dans toutes les zones climatiques de la planète et pour de multiples occasions, est devenu de loin l'appareil le plus utilisé sur les lignes aériennes du monde. Même Albert Einstein était enthousiaste et son premier vol à bord de la F 13 lui a inspiré des réflexions générales sur le vol. Le F 13 était également le modèle original à partir duquel le légendaire Ju 52 a été développé quelques années plus tard.