Hales-Dutton, Bruce (Hrsg.) Rivals in the Sky

Airbus and Boeing

Ce numéro se penche sur la rivalité entre les grandes compagnies aériennes d'Europe et des États-Unis et sur la manière dont elles ont réussi à dominer la fabrication d'avions gros porteurs pour les compagnies aériennes du monde entier. Les auteurs reviennent sur les débuts et découvrent comment chacun des géants de l'aviation s'est imposé comme leader mondial, Boeing remontant aux années de l'entre-deux-guerres et à sa rivalité avec Douglas et Lockheed. En Grande-Bretagne, après la Seconde Guerre mondiale, le Comet et le Viscount figuraient parmi les principaux avions commerciaux avant d'être inclus dans le premier programme anglo-français, qui a ouvert la voie à la coopération internationale dans le domaine de l'aérospatiale en Europe. Aujourd'hui, le Boeing 737 Max est la réponse à l'Airbus A320 NEO, qui connaît un succès considérable, mais son interdiction de vol après deux accidents mortels remet en question l'attitude de l'entreprise en matière de sécurité. Pendant ce temps, la pandémie mondiale de Covid 19 en 2020 pose des défis sans précédent aux compagnies aériennes et aux avionneurs du monde entier. Quel sera l'impact sur la rivalité entre les deux plus grands constructeurs d'avions du monde ?