Bugatti 35C Roadster Montecarlo 1930

Roues directrices - Capot ouvrable - Moteur très détaillé - Pneus en caoutchouc et roue de secours - Pièces chromées et gravées - Vis, tuyaux et simili-cuir - Instructions de montage en couleur

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La Bugatti Type 35 est l'une des voitures de course les plus emblématiques et les plus vénérées de l'histoire du sport automobile, tant sur le plan technique que sur celui de la compétition. Le chef-d'uvre d'Ettore Bugatti était un mélange unique d'ingénierie, de design, d'élégance, de vitesse et de poids relativement faible. Produite dans les années 1920, elle a remporté un nombre incroyable de courses, tant sur route que sur circuit. La Bugatti a été spécialement conçue pour la course, ce qui a impliqué l'introduction de solutions techniques et mécaniques pour la voiture, la rendant idéale pour les circuits de l'époque. D'un point de vue esthétique, elle était connue de tous et reconnaissable à la forme distinctive du radiateur en fer à cheval, qui était une caractéristique essentielle du design de Bugatti en tant que constructeur automobile. Grâce à son moteur 8 cylindres de 2 263 cm3 avec boîte de vitesses mécanique à 4 rapports et compresseur volumétrique, la Bugatti Type35B atteignait une vitesse maximale de 210 km/h. La Bugatti 35C, en particulier, peut être considérée comme l'un des meilleurs 'Type35' jamais construits en raison de son équilibre parfait entre puissance et comportement routier.

Roues directrices - Ouverture du capot - Moteur très détaillé - Pneus en caoutchouc et roue de secours - Pièces chromées et photoetched - Vis, tubes et cuir artificiel - Fiche d'instructions en couleur.

La Bugatti Type 35 est l'une des voitures de course les plus emblématiques et les plus vénérées de l'histoire de la course automobile, tant sur le plan technique que sur le plan de la compétitivité. Le chef-d'uvre d'Ettore Bugatti était un mélange unique de savoir-faire technique, de design, d'élégance, de vitesse et de poids relativement léger. Produite dans les années 1920, elle a remporté un nombre incroyable de courses, tant sur route que sur piste. La Bugatti était en fait spécialement conçue pour le monde de la course, ce qui impliquait l'introduction de solutions techniques et mécaniques pour la voiture qui la rendaient idéale pour les circuits de course de l'époque. Esthétiquement, elle était universellement connue et reconnaissable grâce à la forme incontournable du radiateur en forme de cheval qui était une caractéristique de design clé de Bugatti en tant que constructeur automobile. Grâce à son moteur de 2 263 cm3 à 8 cylindres, à sa boîte mécanique à quatre vitesses et à son compresseur volumétrique, la Bugatti Type35B pouvait atteindre une vitesse de pointe de 210 km / h. En particulier, la Bugatti 35C, grâce à son équilibre parfait entre performance et maniabilité, peut être considérée comme l'un des meilleurs 'Type35' jamais réalisés.