Lancia Stratos HF Gr.4

FORMES 100% NOUVELLES - Châssis hautement détaillé - Intérieur et moteur - Portes ouvrantes et capots avant/arrière - Super feuille de décors - Pièces photodécoupées - Pièces chromées - Tuyaux, vis et ressorts - Plaque de caoutchouc pour ailes - Suspensions fonctionnelles - Pneus en caoutchouc réalistes - Volants - Instructions en couleur

La Lancia Stratos est l'une des voitures les plus emblématiques de l'histoire du sport automobile. Elle a été conçue dans le but spécifique de dominer les compétitions de rallye de son époque. Elle devait remplacer la tout aussi célèbre Lancia Fulvia HF et a fait ses débuts au début des années 1970. La Lancia Stratos se caractérisait par un design moderne et extrêmement attrayant, avec une carrosserie basse et agressive fabriquée par Bertone. Elle était équipée d'un moteur V6 de 2.400 cm³, issu de la Ferrari Dino et développant 250 CV. La combinaison du puissant moteur six cylindres et du châssis innovant, léger et compact, posait les bases d'un véhicule qui allait révolutionner l'histoire des compétitions tout-terrain. Les premiers succès sont apparus peu après les débuts en 1973 et ont été consolidés, notamment grâce à des pilotes légendaires, par trois titres consécutifs de champion du monde des constructeurs dans les années 1970.