Fiat 500 F (version 1968)

La 'Nuova 500' a été produite par Fiat de 1957 à 1975. Elle est une véritable icône sur quatre roues et l'un des symboles du 'Made in Italy'. Son design unique et reconnaissable est connu dans le monde entier. Lorsque le constructeur automobile italien a créé la petite voiture, son objectif était simple : lancer une nouvelle petite voiture à un prix très abordable afin d'élargir le nombre de clients potentiels. En outre, la nouvelle voiture devait être facile à conduire en ville et présenter des coûts d'exploitation très faibles. La 'Fiat 500' a été lancée en juillet 1957 et a connu un succès immédiat. En 1965, la 500F a été lancée, la version avec le plus grand nombre d'unités produites. La Fiat 500F est facilement reconnaissable à ses portes montées sur charnières à l'avant, en accord avec les nouvelles lois, et offre plusieurs améliorations techniques et esthétiques, comme le nouveau cadre et le pare-brise plus large. La Fiat 500F est encore aujourd'hui la version la plus 'classique' de toute la production de la 500 et reste dans le cur d'un grand nombre de fans de voitures.

La 'Nuova 500', produite par Fiat de 1957 à 1975, est une véritable icône sur quatre roues et l'un des symboles du made in Italy. Son design unique et reconnaissable est célèbre dans le monde entier. Lorsque la petite voiture a été créée par le constructeur automobile italien, son objectif était simple : introduire sur le marché, à un prix très abordable, une nouvelle voiture compacte capable d'élargir le nombre de clients potentiels. De plus, la nouvelle voiture devait être facile à conduire, même en ville, et offrir des coûts d'utilisation très faibles. La 'Fiat 500' a été lancée sur le marché en juillet 1957 et a connu un succès immédiat. En 1965, la 500F a été lancée, la version avec le plus grand nombre d'unités produites. Facilement reconnaissable grâce à ses portes avant escamotables, en accord avec les nouvelles lois, la Fiat 500F a adopté plusieurs solutions techniques et esthétiques améliorées, comme le nouveau cadre et l'écran pare-brise plus large. La Fiat 500F est, encore aujourd'hui, la version la plus 'classique' de toute la production de la 500 et elle reste au cur d'un grand nombre d'amateurs de voitures.