longueur : 247,8 mm largeur : 79 mm Composants : plus de 510
Le KrAZ-255B est entré en production en 1965, avec une production en série complète commencée en 1967. Le KrAZ-255B était le remplacement direct du camion KrAZ-214 produit en série auparavant. Le KrAZ-255B (B1) était un modèle ultérieur doté d'un système de freinage révisé. Le KrAZ-255B présentait quelques similitudes visuelles avec l'ancien KrAZ-214, mais était équipé d'un moteur plus puissant, un V-8 diesel à quatre cylindres développant 240 ch, pour remplacer l'unité à six cylindres et deux cylindres de 205 ch du KrAZ-214. D'autres améliorations de conception incluaient un booster de direction hydraulique remplaçant le booster pneumatique du KrAZ-214, et les pneus standard 14.00-20 tyres du KrAZ-214 ont été remplacés par de nouveaux pneus à large section à pression réglable avec un système de gonflage des pneus centralisé contrôlé par le conducteur directement depuis la cabine. En 1976, le KrAZ-255B a été équipé d'un nouveau système de freinage à double circuit qui remplaçait un ancien système à circuit unique, et ces véhicules ont reçu la nouvelle désignation de modèle KrAZ-255B (B1).
Groupe
Modèle réduit
Constitution
non peint, non assemblé (kit,
Taille/échelle
Échelle 1:35
Matériau
Plastique
Époque
Armées modernes
Temps
ab 1946
Nationalité/lieu
Russie
État
Neuf en magasin
Pas un jouet ! Pas pour les enfants de moins de 14 ans !
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