Night Black - Noir nuit

Pour peindre les parties inférieures des avions F-111 et SAC dans les schémas de camouflage USAF SEA. Cette teinte a également été utilisée de 1986 à 1991 dans le schéma de camouflage vert-gris-noir.

Peinture noire utilisée entre autres sur de nombreux avions de l'US Navy et de l'USMC pour peindre les zones situées directement devant le cockpit afin de réduire les reflets du soleil.

Elle était également utilisée sur les schémas de camouflage noir-brun-vert des avions de combat terrestres comme le Pe-8 et l'Il-4, ainsi que sur les parties inférieures des bombardiers de nuit de l'armée de l'air soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale.

Night Black - S.C.C. No. 14 - Cette teinte noire nuit a été utilisée comme teinte foncée pour les schémas de camouflage 'disruptifs' sur les véhicules de l'armée britannique entre 1943 et 1945. La teinte de base de ces schémas de camouflage était d'abord le S.C.C. No. 2, puis le S.C.C. No. 15.

Couleur noir nuit pour diverses applications sur les hélicoptères de l'US Army, comme les nez noirs (Anti-Glare Panel) et les schémas de camouflage non standard des hélicoptères UH-1.

AMT-6 - Pour la peinture de camouflage sur les parties supérieures des avions de combat soviétiques dans le schéma de camouflage noir et vert entre 1941-43 comme Il-2, Pe-2, Il-4, Yak-1/7/9, LaGG-3 et La-5).