Ginter, Steve Grumman J4F-1/2 Widgeon/Gosling

Volume 123 de la série "Naval Fighters". Le succès de Grumman avec son célèbre JRF/G-21 "Goose" était tel que Grumman a compris la nécessité d'une version plus économique et plus petite, destinée aux petites entreprises, aux cadres, aux célébrités et aux sportifs. C'est ainsi qu'est né le G-44 "Widgeon". Elle coûtait environ 30 000 dollars, soit la moitié du prix d'une "Goose". Jusqu'au 7 décembre 1941, 30 exemplaires ont été construits pour des clients civils, dont la plupart ont ensuite été mis au service de l'USAAC ou de la Civil Air Patrol. Peu avant la Seconde Guerre mondiale, les garde-côtes en commandèrent 25 exemplaires sous le nom de J4F-1, qui se distinguaient du G-44 par le fait qu'ils étaient équipés d'une trappe d'accès dans le fuselage supérieur au lieu d'une porte de cabine. Pendant la guerre, l'USCG a utilisé ces appareils ainsi que 11 J4F-2 de la marine pour des patrouilles de sous-marins. En outre, 12 appareils ont été achetés par le Portugal, 131 J4F-2 avec portes de cabine sont allés à la marine, 17 ont été prêtés à l'Angleterre dans le cadre de la loi sur le prêt et l'affermage en tant que "Gosling" et un a été acquis par le Paraguay. Le Brésil a également reçu 14 J4F-2. Après la guerre, des "Widgeons" ont également été utilisés par l'armée thaïlandaise et israélienne.