Rheinmetall "Rheintochter" R-2 Fla-Rakete avec starter

En 1942, les attaques aériennes alliées sur les cibles allemandes et industrielles sont devenues de plus en plus violentes, ce qui a incité les Allemands à intensifier la recherche et le développement de missiles et de roquettes antiaériens. Le 18 septembre de la même année, le RLM et la société Rheinmetall ont officiellement signé un contrat pour la recherche et le développement d'un nouveau type de missile antiaérien. Le principal responsable était le Dr Crein qui, en tant que chef de projet, a développé le missile tactique sol-sol "Rheinbote". Le nouveau missile est appelé "Fille du Rhin" et est devenu une autre uvre attrayante et unique dans l'histoire des missiles allemands. R-1 est le premier modèle de la série "Rheintochter" pour les missiles antiaériens. Le corps mesure 5,7 mètres de long et pèse 1748 kg. Sa structure à deux étages est équipée d'une série de moteurs-fusées à combustible solide. Pour réduire le poids, les ailes sont fabriquées en bois. L'ogive est équipée de 150 kg de munitions hautement explosives. Le missile est contrôlé par une commande radio et est équipé d'un détonateur à boulets radiocommandé. Le lance-roquettes est constitué d'un canon antiaérien de 88 mm de type Flak41 reconverti. Lors d'un test de 82 effectué du 8 au 12 décembre 1943, on constate que le projectile ne mesure que 6098 mètres et ne peut atteindre les 30 mille pieds attendus. C'est pourquoi la R-2 améliorée est bientôt construite. Elle agrandit la queue de la R-1 sur la base d'une grande surface, et certaines sont encore reliées entre le gouvernail de la queue. La nouvelle fusée a l'intention d'utiliser la fin "grue" de la tête de guidage acoustique, ce dispositif peut être induit sur le son de l'hélice cible décalage Doppler changement à proximité immédiate de l'ennemi. Cette conception révolutionnaire a résolu le problème de la perte du signal de télécommande radio causée par un haut degré d'augmentation. Il peut éviter le coût élevé de l'utilisation d'un grand nombre d'avions de lancement fixes, "Fille du Rhin" a également un certain nombre de programme de chargement de véhicules à moteur. Bien que R-2 a les avantages de l'utilisation pratique, le leadership technologique et le coût d'un grand nombre de fonctionnalités, mais en fin de compte est remplacé par la version mise à jour de suivi.