Rheinmetall "Rheintochter" R-2 Fla-Rakete mit Starter

Im Jahr 1942 wurden die alliierten Luftangriffe auf deutsche und industrielle Ziele immer heftiger, was die Deutschen dazu veranlasste, ihre Forschung und Entwicklung von Flugabwehrraketen und -flugkörpern zu verstärken. Am 18. September desselben Jahres unterzeichneten das RLM und die Rheinmetallgesellschaft offiziell einen Vertrag über die Forschung und Entwicklung eines neuen Flugabwehrraketentyps. Hauptverantwortlicher war Dr. Crein, der als Projektleiter die taktische Boden-Boden-Rakete "Rheinbote" entwickelte. Die neue Rakete wird "Rheintochter" genannt und ist ein weiteres attraktives und einzigartiges Werk in der Geschichte der deutschen Raketen geworden. R-1 ist das erste Modell der "Rheintochter"-Serie für Flugabwehrraketen. Der Körper ist 5,7 Meter lang und wiegt 1748 kg. Seine zweistufige Struktur ist mit einer Reihe von Feststoffraketenmotoren ausgestattet. Um das Gewicht zu reduzieren, sind die Tragflächen aus Holz gefertigt. Der Sprengkopf ist mit 150 kg hochexplosiver Munition bestückt. Die Rakete wird über ein Funkkommando gesteuert und ist mit einem funkferngesteuerten Kugelblitz-Zünder ausgestattet. Der Raketenwerfer besteht aus einer umgerüsteten 88-mm-Fliegerabwehrkanone vom Typ Flak41. Bei einem 82er-Test vom 8. bis 12. Dezember 1943 wurde festgestellt, dass das Geschoss nur 6098 Meter hoch war und die erwarteten 30 Tausend Fuß nicht erreichen konnte. Daher wird bald die verbesserte R-2 gebaut. Sie vergrößert den Schwanz der R-1 auf der Grundlage einer großen Fläche, und einige sind noch zwischen dem Schwanzruder verbunden. Die neue Rakete beabsichtigt, die "Kranich" Ende des akustischen Leitkopfes verwenden, kann dieses Gerät auf den Klang des Ziels Propeller Doppler-Verschiebung Änderung in unmittelbarer Nähe des Feindes induziert werden. Dieses bahnbrechende Design löste das Problem des Ausfalls des Funkfernsteuerungssignals, das durch einen hohen Grad der Erhöhung verursacht wird. Es kann die hohen Kosten für den Einsatz einer großen Anzahl von festen Startflugzeugen zu vermeiden, "Rheintochter" hat auch eine Reihe von Kraftfahrzeug-Ladeprogramm. Obwohl R-2 hat die Vorteile der bequemen Nutzung, Technologieführerschaft und die Kosten für eine große Anzahl von Funktionen, aber letztlich wird durch die aktualisierte Version des Follow-up ersetzt.