Canon antichar 17-pdr Mk.I

Le canon antichar de 17 livres a été proposé pour la première fois au début de l'année 1941, après que la bataille de France ait montré que la force blindée des chars augmentait rapidement. En juillet 1942, les plans du canon et de son grand affût à deux roues ont été adoptés. Les usines Royal Ordnance reçurent une commande de 100 prototypes et une petite ligne de production fut mise en place. Mais l'apparition du char allemand Tiger à l'automne 1942 a accéléré les efforts. Comme le canon était prêt avant l'affût, les premières armes ont été montées sur l'affût de 25 livres. Celles-ci ont été mises en service en Afrique du Nord en février 1943. Plus tard la même année, les canons ont été fabriqués sur leur propre affût avec un chemin de roulement divisé. Le canon de 17 livres a été construit en sept versions (MkI à MkVII), qui présentaient chacune des modifications mineures au niveau de la culasse ou de l'affût. Le canon antichar de 17 livres était l'arme la plus puissante de sa catégorie utilisée pendant la Seconde Guerre mondiale. Il avait un calibre de 76,2 mm (3 pouces) et pouvait tirer un coup APCBC avec une vitesse de bouche à feu de 2900 pieds par seconde, capable de percer 140 mm de blindage à un angle de 30 degrés et à une distance de 1000 mètres. C'était plus que suffisant pour combattre les chars Tiger et Panther à distance de combat. Au cours de l'été 1944, la grenade APDS a été introduite, avec une vitesse de 3950 pieds par seconde et la capacité de percer un blindage de 195 mm à 1000 mètres. Une grenade HE a également été développée pour le 17 Pdr. Les premiers obus n'ont pas eu de succès, mais les obus ultérieurs avec une charge propulsive réduite ont été très efficaces. De gros efforts ont été faits pour intégrer le 17 Pounder dans des véhicules blindés, l'exemple le plus connu étant le Sherman Firefly, produit à 2200 exemplaires. D'autres chars dans lesquels l'arme a été installée sont le A30 Challenger, le A41 Centurion et le A34 Comet avec une variante 17-Pdr. Les destroyers blindés automoteurs comprenaient le M10 Achilles, le Valentine Archer et l'A30 Avenger.