B-24H Liberator

Le second des grands bombardiers lourds à quatre canons de la Seconde Guerre mondiale, le Consolidated B-24 Liberator, a commencé à être développé après que l'Army Air Corps a approché la société pour construire des B-17 Flying Fortress. Impressionnée par cette perspective, Consolidated a proposé de concevoir et de produire son propre bombardier en même temps, ce qui lui permettrait d'établir des lignes de production, et ce serait mieux qu'une Flying Fortress.

Lorsque leur prototype XB-24 prit l'air le 29 décembre 1939, il s'agissait d'un avion très différent du B-17 Flying Fortress, avec ses ailes minces montées sur l'épaule, son fuselage profond mais étroit et sa queue à deux boudins, il avait une apparence d'avion de marine. Après son éventuelle introduction dans l'USAAF en 1941, le B-24 Liberator a été produit en grande quantité, servant sur tous les théâtres de la Seconde Guerre mondiale, et apportant une contribution vitale à l'effort de guerre allié.

L'introduction du modèle 'H' s'attaquait à la vulnérabilité de l'avion à l'attaque frontale, chose que les pilotes de chasse ennemis avaient exploitée depuis l'introduction du B-24. Cette variante a été la première à être fabriquée avec une tourelle de nez électrique Emerson A-15, mais elle a également subi environ 50 autres modifications pour faire du Liberator un avion plus efficace au combat.

Il s'agissait également de la première variante à profiter de la capacité de production de masse de l'Amérique et l'on prétendait que Ford pouvait produire des Libérateurs plus rapidement que l'USAAF ne pouvait les mettre en service. Le Consolidated B-24 Liberator devint le bombardier à quatre canons le plus produit de l'histoire de la guerre et l'avion le plus produit par l'Amérique pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour faire simple, le B-24 était piloté par plus d'hommes, transportait plus de bombes sur de plus grandes distances et détruisait plus de cibles que n'importe quel autre bombardier dans l'histoire de l'aviation.

Ce qu'il y a à l'intérieur

Kit plastique, feuille d'instructions, guide de peinture et feuille de décalcomanie.