Lufthansa Junkers Ju-52 - D-AQUI

Le D-AQUI n'est pas seulement une légende en tant qu'original. En tant que modèle Herpa à l'échelle 1/160, il fait également partie de la gamme Herpa Wings depuis ses débuts, presque sans interruption. Il a reçu sa première immatriculation en tant que D-AQUI le 6 avril 1936 et a volé, avec une brève interruption, jusqu'en 1945 pour la Deutsche Luft Hansa. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, il a été exploité commercialement en Norvège jusqu'au milieu des années 1950, avant d'être vendu à l'Équateur où il a continué à transporter des passagers et du fret pendant plusieurs années, jusqu'à ce qu'il soit remisé à Quito en 1962. Quelques années plus tard, des particuliers américains ont découvert l'épave, ont rénové l'avion et ont présenté le Ju-52 comme "Iron Annie" lors de shows aériens. En 1984, Lufthansa a finalement acquis l'avion pour le restaurer en vue de la célébration imminente de son 60e anniversaire. Jusqu'en 2018, la "Tante Ju" a enthousiasmé des milliers de spectateurs lors de meetings aériens et plus de 1000 passagers lors de vols au-dessus de l'Allemagne, jusqu'à ce qu'elle soit entreposée en 2019. À l'occasion du centenaire de la fondation de la première Lufthansa, elle constituera, avec le légendaire Lockheed Super Star, l'attraction principale du nouveau centre de conférences et de visiteurs du groupe Lufthansa à partir du printemps 2026. À l'occasion de ce jubilé, ce classique réapparaît dans une nouvelle édition avec un emballage redessiné.

Petite maquette à l'échelle et fidèle à l'original pour les collectionneurs adultes.