Hawker Tempest Mk.II "Hi-Tech

Pendant la Seconde Guerre mondiale, les deux camps se sont constamment affrontés pour rester à la pointe de la technologie, ce qui a conduit à des avions de guerre de plus en plus puissants et efficaces. En 1941, le nouveau chasseur allemand Fw 190 commença à entrer en service et, en réponse, les Britanniques développèrent hâtivement les nouvelles versions du Spitfire ainsi que l'introduction en service d'un nouveau type appelé le Hawker Typhoon Mk.I. L'introduction du Typhoon et de son powerplant en service n'alla pas sans certains problèmes et comme des restrictions de la conception du Typhoon apparurent rapidement, Sydney Camm, le designer en chef de Hawker, commença à concevoir un nouvel avion de combat, en partie basé sur le Typhoon. Comme le nombre de modifications apportées au design original était assez considérable, le nouvel avion devait porter un nouveau nom, le Hawker Tempest, et s'avéra bientôt être l'un des meilleurs avions de combat de la WW2.

Le développement plutôt compliqué de l'avion réel peut sembler comparable à nos efforts ici chez Special Hobby pour le développement du kit de maquette à 32ème échelle. Comme nous visons à vous apporter un produit de pointe, toutes les préparations de pré-production des données informatiques 3D, les moules d'outillage et leur ajustement ont pris beaucoup de temps. Mais maintenant, enfin, le modèle Tempest est prêt et nous pensons avoir réussi dans nos efforts. Comme le premier de nos kits Tempest à sortir, le modèle pourra acquérir la boîte 'Hi Tech'. Le modèle en lui-même est très finement détaillé, mais en plus de cela, il doit également contenir des pièces en résine fine, dans la forme du siège du pilote, de la colonne de commande, des pédales de gouvernail, du quadrant de commande de la manette des gaz, du plancher du cockpit, des deux styles de roues principales u/c, de la roue de queue, des barillets de canon, également des deux styles qui ont été utilisés sur la Tempest - plus longs sur la Série 1 et plus courts sur la Série 2. Le kit comprend également un fret PE avec des attaches de ceintures de sécurité et d'autres petites pièces pour l'extérieur et l'intérieur de l'avion, ainsi que des ceintures de sécurité en tissu HGW pré-découpé pour le pilote et des masques de peinture pour la verrière, les différents feux de navigation et les roues u/c.

Les pièces en plastique sont livrées sur huit sprues en styrène gris et une sprue claire. La surface des pièces est très finement gravée et comporte également des rangées de rivets délicatement sculptés. Tout au long de la construction, vous serez guidé par un livret d'instructions en couleur de format A4. Les schémas de camouflage et les feuilles de décalcomanies offriront au modèle cinq options, en commençant par la série 1 Tempest de R.Beamont avec des bandes jour J et en terminant par la machine de F/L Pierre Clostermann des derniers stades de la guerre. Les feuilles de décalcomanies offrent également un ensemble complet de stencils pour la Tempest, y compris quelques stencils pour le cockpit et aussi pour les pylônes du réservoir de carburant sous l'aile.