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11 mai 1941, Berchtesgaden : Le lendemain du jour où Rudolf Hess avait décollé d'Augsbourg et n'était pas encore revenu ou n'avait pas envoyé de signal, Adolf Hitler devait dire quelque chose pour justifier la disparition jusqu'alors inexpliquée de Hess. Notamment dans l'intérêt de la nation allemande et de son allié commercial de l'époque, la Russie soviétique.
C'est pourquoi il fit faire une déclaration dans laquelle il était dit que Hess souffrait de démence mentale et qu'il avait réussi à se procurer un avion en dépit des ordres stricts du "Führer". Bien sûr, rien ne pouvait être plus éloigné de la vérité, mais au moins une explication était proposée avant que la propagande britannique ne se mette en place.
Cette explication improbable s'est toutefois révélée solide, au point que certains la tiennent encore pour vraie 80 ans plus tard.
Dans ce livre, leur huitième sur l'affaire, Harris et Wilbourn montrent que le vol, loin d'être un acte fortuit, a été minutieusement planifié et réalisé à l'aide de la technologie radio allemande la plus moderne. À l'aide d'appareils, de cartes et de diagrammes d'époque, ils révèlent la véritable nature et le caractère du vol et expliquent ce qui a mal tourné et conduit à l'arrivée sensationnelle et très publique de Rudolf Hess en Écosse le 10 mai 1941.
C'est pourquoi il fit faire une déclaration dans laquelle il était dit que Hess souffrait de démence mentale et qu'il avait réussi à se procurer un avion en dépit des ordres stricts du "Führer". Bien sûr, rien ne pouvait être plus éloigné de la vérité, mais au moins une explication était proposée avant que la propagande britannique ne se mette en place.
Cette explication improbable s'est toutefois révélée solide, au point que certains la tiennent encore pour vraie 80 ans plus tard.
Dans ce livre, leur huitième sur l'affaire, Harris et Wilbourn montrent que le vol, loin d'être un acte fortuit, a été minutieusement planifié et réalisé à l'aide de la technologie radio allemande la plus moderne. À l'aide d'appareils, de cartes et de diagrammes d'époque, ils révèlent la véritable nature et le caractère du vol et expliquent ce qui a mal tourné et conduit à l'arrivée sensationnelle et très publique de Rudolf Hess en Écosse le 10 mai 1941.
- Groupe
- Livres (neufs)
- Auteur
- Harris, John/Wilbourn, Richard
- Titre
- Varhaug, Sonne and Elektra. The Rudolf Hess Flight Book
- Détails
- Texte en anglais, nombreuses illustrations en noir et blanc et cartes en noir et blanc. 158 pages.
- État
- Neuf en magasin