Leatherbarrow, Bruce Hawker. The Great British Business Jet. 2 Bände

Lorsque de Havilland a conçu le DH.125 pour remplacer ses célèbres Dove et Heron, l'entreprise n'imaginait pas que plus de 1700 exemplaires seraient construits sur une période de plus de 50 ans. La famille 125 a été construite par plusieurs entreprises et a connu plusieurs améliorations au cours de sa vie, notamment une extension de fuselage pour la série 1000. Elle a porté différents noms au cours de sa vie, mais est rapidement devenue connue sous le nom de "Hawker" par ses centaines d'opérateurs enthousiastes.

Bien qu'il s'agisse de l'un des premiers types conçus spécifiquement comme un avion d'affaires, il a été construit pour une grande variété de clients, y compris l'armée. La RAF a utilisé le Dominies de 1965 à 2011 et a fourni des variantes pour des missions spéciales au Japon et dans d'autres pays. Le plus grand marché des entreprises et des particuliers était les États-Unis, et il était presque inévitable que le Hawker soit vendu à Raytheon en 1993. La production a été progressivement transférée à Wichita, Kansas, où Raytheon (et plus tard Hawker Beechcraft) a continué à construire la série 800, puis les 750 et 900XP jusqu'à la fermeture de la ligne de production en juin 2012.
Chaque avion a une histoire intéressante, depuis le jour où il a quitté la chaîne de production jusqu'à la fin de son service. Les Hawkers sont passés entre les mains de plusieurs propriétaires et ont passé de nombreuses heures dans les airs, servant de nombreuses entreprises, des particuliers et des forces armées. Chaque avion est enregistré dans le volume consacré à l'histoire de la production, avec des détails sur les dates et les changements d'homologation, ainsi que sur les pannes et, finalement, la fin de vie dans une casse. Il s'agit d'une source faisant autorité pour chaque détail d'un avion d'affaires exceptionnel.
Il s'agit d'un ensemble de deux volumes : le volume 1 contient une histoire richement illustrée du type, tandis que le volume 2 contient des histoires de production détaillées. Les deux volumes ne sont pas disponibles séparément.