Balch, Adrian M. de Havilland (Canada) DHC-1 Chipmunk

Après le "Tiger Moth", le "Chipmunk" est probablement l'avion à pistons le plus connu pour la formation de base de l'après-guerre. Le "Chipmunk", construit au Canada par de Havilland, devait remplacer l'ancien "Tiger Moth". Il a volé pour la première fois le 22 mai 1946 et est entré en service la même année. À la fin des années 1940 et dans les années 1950, le "Chipmunk" a été acheté en grand nombre par les forces aériennes du monde entier, notamment par l'Aviation royale canadienne (ARC) et la Royal Air Force (RAF), qui l'utilisaient comme avion standard pour la formation aéronautique de base.

L'avion a également été fabriqué sous licence par de Havilland en Grande-Bretagne, où la grande majorité des "Chipmunks" seront construits, et par OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico) au Portugal . Le "Chipmunk" est resté jusqu'en 1996 l'avion utilisé pour la formation aéronautique de base de la RAF, et de nombreux "Chipmunks" volent encore aujourd'hui parmi les utilisateurs civils. Il s'agit d'une autre publication dans la série "Warpaint" de l'auteur Adrian Balch, qui décrit l'histoire du "Chipmunk" avec des profils d'avions en couleur pour les modélistes, soutenus par pas moins de 90 photos de haute qualité provenant des archives de l'auteur, dont la plupart sont en couleur. Jan Polc fournit de nombreux profils d'avions en couleur, ce qui fait de cette publication de 48 pages un "must" pour les historiens de l'aviation et les modélistes.