Daring, Kev Douglas SBD Dauntless

Volume 137 de la série "Warpaint". Le Douglas SBD "Dauntless" s'est forgé une réputation de grand bombardier en piqué, bien que ses prédécesseurs datent d'avant la guerre. Le concept original a été développé par Jack Northrop avec l'aide d'Ed Heinemann. L'avion qui en résultait, le BT-1, présentait quelques défauts qui devaient être corrigés lors de l'apparition du SBD-1. Le reste de ce premier contrat fut achevé sous le nom de SBD-2 et ne présentait que peu d'améliorations par rapport aux appareils précédents.

Ce n'est qu'avec l'apparition du SBD-3 qu'une machine plus adaptée à la guerre a vu le jour, avec des réservoirs de carburant auto-étanches, un blindage et un armement amélioré. Chaque version ultérieure présentait quelques améliorations par rapport à la version précédente, le SBD-6 étant le meilleur de tous. L'USAAF utilisait également une version du "Dauntless", l'A-24 "Banshee". La seule différence entre les deux modèles était l'absence d'équipement naval pour le service de porte-avions, sinon ils étaient identiques. Lorsque le SBD-6 est apparu, la carrière au front du "Dauntless" était déjà terminée. Le "Dauntless" et son pendant terrestre, le "Banshee", ont toutefois poursuivi leur carrière au sein de la Royal Navy, de l'armée de l'air et de la marine françaises, au Chili et au Mexique.