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Die Messerschmitt Bf 109 ist eines der Synonyme für ein Jagdflugzeug. Die Maschine, die von 1936 bis 1954 in vielen Versionen im Einsatz war, hielt sich von dem Krieg in Spanien bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs an der Front. Die Emil, die Version Bf 109E, war die erste "One-Oh-Nine" mit dem DB 601-Motor. Sie ist untrennbar mit dem Beginn des Zweiten Weltkriegs verbunden, mit dem Angriff auf Polen, Westeuropa und Skandinavien. Die Luftschlacht um England war einer der Höhepunkte des Einsatzes der Emil, gefolgt von Einsätzen auf dem Balkan, in Afrika und über Malta. Bis 1941 war die Messerschmitt Bf 109E neben der Spitfire das beste Jagdflugzeug der Welt. Für diesen Bausatz haben wir die Maschinen von vier Staffelkapitänen ausgewählt, die aufgrund ihrer Farbgebung und des Schicksals ihrer Piloten interessant sind. Es werden Abziehbilder für die Bf 109E-7, schwarz 1/Wr.N. 2030 Oblt. Herbert Ihlefeld, Stafelkapitän 2.staffel I. (J)/LG2 in verschiedenen Ausführungen angeboten. Darüber hinaus enthalten die Abziehbilder die Markierungen für die Bf 109E-4, weiß 13/Wr.N. 1432, von Oblt. Walter Oesau, Stafelkapitän der 7.staffel/JG51, zwei verschiedene Bf 109E-7, gelb 5/Wr.N. 4187 und Bf 109E-7, gelb 1/Wr.N. 1326 von Oblt. Erbo Graf von Kageneck, Stafelkapitän der 9./JG27. Die letzte Maschine ist die c Bf 109E-7/N, weiß 12/Wr.N. 3826, von Oblt. Joachim Müncheberger, Staffelkapitän der 7./JG26.
Die Modellteile sind in zwei graue Kunststoffspritzgussrahmen und einen Spritzgussrahmen mit klaren Teilen unterteilt. Es ist möglich, das Modell mit freiliegendem Motor und Maschinengewehren im Rumpf, mit heruntergeklappten Klappen und ausgefahrenen Vorflügeln zu bauen. Für die Maschine von Oblt. Herbert Ihlefeld enthält der Bausatz außerdem den Bombenhalter ETC500 und die Bombe SD 250.
- extrem präzises und detailreiches Modell
- einfache Montage
- der Motor kann mit geöffneten Motorhauben gezeigt werden
- Steuerflächen, Flügelklappen und Vorflügel können ebenfalls offen, heruntergeklappt oder ausgefahren dargestellt werden
- präzise Decals für vier Maschinen, der Bogen enthält außerdem einen vollständigen Satz Schablonen (Stencils)
- separat erhältliche Klarsichtteile und Radmaskierungsset
- mehrere Detaillierungssets und Figuren ebenfalls im separat erhältlich
Die Modellteile sind in zwei graue Kunststoffspritzgussrahmen und einen Spritzgussrahmen mit klaren Teilen unterteilt. Es ist möglich, das Modell mit freiliegendem Motor und Maschinengewehren im Rumpf, mit heruntergeklappten Klappen und ausgefahrenen Vorflügeln zu bauen. Für die Maschine von Oblt. Herbert Ihlefeld enthält der Bausatz außerdem den Bombenhalter ETC500 und die Bombe SD 250.
- extrem präzises und detailreiches Modell
- einfache Montage
- der Motor kann mit geöffneten Motorhauben gezeigt werden
- Steuerflächen, Flügelklappen und Vorflügel können ebenfalls offen, heruntergeklappt oder ausgefahren dargestellt werden
- präzise Decals für vier Maschinen, der Bogen enthält außerdem einen vollständigen Satz Schablonen (Stencils)
- separat erhältliche Klarsichtteile und Radmaskierungsset
- mehrere Detaillierungssets und Figuren ebenfalls im separat erhältlich
- Gruppe
- Modellbau
- Beschaffenheit
- unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
- Größe/Maßstab
- Maßstab 1:72
- Material
- Kunststoff
- Epoche
- 2. Weltkrieg und III. Reich
- Nationalität/Ort
- Deutschland
- Zustand
- Ladenneu
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
Special Hobby s.r.o.
V Lipkách 775/1
154 00 Praha
Tschechische Republik
E-Mail: [email protected]
Webseite: www.specialhobby.eu
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