Friedman, Norman The British Aircraft Carriers in Two World Wars

Die Royal Navy erfand den Flugzeugträger und die meisten wichtigen Innovationen, die es Flugzeugträgern ermöglichten, ihre Effektivität zu bewahren, indem sie die kontinuierlichen Veränderungen in der Flugzeugtechnologie nutzte, von Doppeldeckern bis hin zu Überschalljets. Dieses zweibändige Werk erzählt (und erklärt), wie dies im Laufe von mehr als einem Jahrhundert britischer Flugzeugträgerentwicklung geschah, wobei es sich weitgehend auf freigegebene offizielle Dokumente aus Großbritannien und den USA stützt. Zu den wichtigsten Themen gehören die britische Vorherrschaft in den Anfangsjahren der Flugzeugträgerentwicklung und die kühnen und höchst originellen Pläne für ihren Einsatz im Ersten Weltkrieg, die später das Denken der Marine über das Potenzial der Trägerluftfahrt inspirierten. Die Einführung gepanzerter Flugdecks in den 1930er Jahren war nur die erste einer Reihe britischer Innovationen, von denen die wichtigsten den Einsatz von Düsenflugzeugen auf Flugzeugträgern ermöglichten (das schräge Deck, das Dampfkatapult und das Spiegel-Landesystem). Diese britischen Entwicklungen, insbesondere das Dampfkatapult, waren für das Überleben der US-Flugzeugträgerflotte in der Nachkriegszeit von entscheidender Bedeutung, was oft vergessen wird. Dieses Buch behandelt alle in Großbritannien gebauten Flugzeugträger, einschließlich derjenigen im Dienst des Commonwealth und im Ausland, wobei der historische Kontext, sowohl operativ als auch technisch, ausführlich erläutert wird, ebenso wie der Zusammenhang mit größeren nationalen Belangen Großbritanniens. Das Buch ist reich bebildert mit Fotografien, enthält aber auch Reproduktionen offizieller Pläne aus dem National Maritime Museum, von denen viele bisher noch nie veröffentlicht wurden.