Telefon: 0049 (0)30 315 700 0
- Sie sind hier:
- Modellbau
- Bausätze
- Hobby Boss
- Hobby Boss 1:35
-
Modellbau
- Neuheiten
- Angebote
- Bestseller
- Bausätze
- Fertigmodelle
- Zubehör
- Kataloge
Länge: 247,8 mm
Breite: 79 mm
Bauteile: mehr als 510
Der KrAZ-255B ging 1965 in Produktion, die Serienproduktion begann 1967. Der KrAZ-255B war das direkte Nachfolgemodell des früher in Serie produzierten KrAZ-214. Der KrAZ-255B (B1) war ein Nachfolgemodell mit einem überarbeiteten Bremssystem und wies einige optische Ähnlichkeiten mit dem früheren KrAZ-214 auf, verfügte aber über einen stärkeren Motor, einen V-8-Viertakt-Diesel mit 240 PS, der den Sechszylinder-Zweitaktmotor des KrAZ-214 mit 205 PS ersetzte. Zu den weiteren Konstruktionsverbesserungen gehörte ein hydraulischer Lenkkraftverstärker, der den pneumatischen Verstärker des KrAZ-214 ersetzte, und die serienmäßigen 14.00-20-Reifen des KrAZ-214 wurden durch neue Breitreifen mit einstellbarem Reifendruck und einem zentralisierten Reifendrucksystem ersetzt, das vom Fahrer direkt vom Fahrerhaus aus gesteuert wurde. 1976 wurde der KrAZ-255B mit einem neuen Zweikreis-Bremssystem ausgestattet, das ein früheres Einkreis-System ersetzte, und diese Fahrzeuge erhielten die überarbeitete Modellbezeichnung KrAZ-255B (B1).
Breite: 79 mm
Bauteile: mehr als 510
Der KrAZ-255B ging 1965 in Produktion, die Serienproduktion begann 1967. Der KrAZ-255B war das direkte Nachfolgemodell des früher in Serie produzierten KrAZ-214. Der KrAZ-255B (B1) war ein Nachfolgemodell mit einem überarbeiteten Bremssystem und wies einige optische Ähnlichkeiten mit dem früheren KrAZ-214 auf, verfügte aber über einen stärkeren Motor, einen V-8-Viertakt-Diesel mit 240 PS, der den Sechszylinder-Zweitaktmotor des KrAZ-214 mit 205 PS ersetzte. Zu den weiteren Konstruktionsverbesserungen gehörte ein hydraulischer Lenkkraftverstärker, der den pneumatischen Verstärker des KrAZ-214 ersetzte, und die serienmäßigen 14.00-20-Reifen des KrAZ-214 wurden durch neue Breitreifen mit einstellbarem Reifendruck und einem zentralisierten Reifendrucksystem ersetzt, das vom Fahrer direkt vom Fahrerhaus aus gesteuert wurde. 1976 wurde der KrAZ-255B mit einem neuen Zweikreis-Bremssystem ausgestattet, das ein früheres Einkreis-System ersetzte, und diese Fahrzeuge erhielten die überarbeitete Modellbezeichnung KrAZ-255B (B1).
- Gruppe
- Modellbau
- Beschaffenheit
- unbemalt, unmontiert (Bausatz, Kit)
- Größe/Maßstab
- Maßstab 1:35
- Material
- Kunststoff
- Epoche
- Moderne Armeen
- Zeit
- ab 1946
- Nationalität/Ort
- Russland
- Zustand
- Ladenneu
Kein Spielzeug! Nicht für Kinder unter 14 Jahren!
Hobby Boss
NanLong Industrial Park
SanXiang, ZhongShan, GuangDong
China
E-Mail: [email protected]
Webseite: www.hobbyboss.com
Verantwortliche Person
Glow2B Germany GmbH
Erlenbacher Str. 3
42477 Radevormwald
Deutschland
[email protected]
NanLong Industrial Park
SanXiang, ZhongShan, GuangDong
China
E-Mail: [email protected]
Webseite: www.hobbyboss.com
Verantwortliche Person
Glow2B Germany GmbH
Erlenbacher Str. 3
42477 Radevormwald
Deutschland
[email protected]
Wir empfehlen Ihnen auch diese Artikel
Folgende Artikel könnten Sie auch interessieren
Schauen Sie sich doch auch unsere ähnlichen Artikel an.Copyright © 2026 Berliner Zinnfiguren & Preußisches Bücherkabinett
Berliner Zinnfiguren, Knesebeckstr. 88, 10623 Berlin
Telefon 0049 (30) 315 700 0
Berliner Zinnfiguren, Knesebeckstr. 88, 10623 Berlin
Telefon 0049 (30) 315 700 0