Le P-40 "Tomahawk" a d'abord été utilisé par les escadrons de l'Army Co-Operation, mais a été presque immédiatement remplacé par le "Mustang", plus performant. Ces Tomahawk "de remplacement" ont ensuite été envoyés en Afrique du Nord pour soutenir les "Hurricanes", et lorsque les premiers "Kittyhawk" sont arrivés, ils ont également été "déplacés" dans le désert. C'est là que le "Kittyhawk" s'est fait un nom et sera à jamais associé aux exemplaires à gueule de requin de l'Escadron 112, qui ont combattu les Me 109F dans toute l'Afrique du Nord.
Une fois l'Afrique du Nord sécurisée, les "Kittyhawks" ultérieurs ont continué à se battre en Italie, cette fois-ci davantage dans un rôle d'appui au sol et avec une charge de bombes assez décente. Dans ce livre, l'auteur a essayé de couvrir toutes les différentes variantes (Mks.) et de guider le lecteur à travers les différences auxquelles il doit être attentif. Si, à la fin du livre, il peut faire la différence entre un "Tomahawk" Mk IIA et IIB et un "Kittyhawk" Mk III et IIIA, alors il sera vraiment béni et le travail de l'auteur n'aura peut-être pas été inutile.
Groupe
Livres (neufs)
Auteur
Robinson, Neil
Titre
P-40 Tomahawk and Kittyhawk in RAF Service. Europe and North Africa
Détails
Texte en anglais, brochure, env. 120 photos noir et blanc contemporaines, 6 profils d\'avion en couleur, grand format horizontal. 72 pages.
État
Neuf en magasin
Wing Leader Ltd PO Box 223 Surrey KT1 Walton on Thames, Vereinigtes Königreich
