M4A3(75) Sherman - 10th Armored Division - Hiver 1944-45

Il a été affirmé que l'omniprésent réservoir Sherman était le meilleur véhicule de combat armé de la guerre. Il a été mis en service pour la première fois avec la 8e armée britannique, en octobre 1942, lors de la bataille d'El Alamein, et a surclassé une grande partie de l'armée allemande - et toute l'armée italienne - en Afrique du Nord à cette époque. Il a également remplacé le Panzer Mark IV (le principal tank de combat allemand) pour le reste de la guerre. Le Sherman a été conçu pour être facile à entretenir. Son châssis standard et sa centrale électrique universelle signifiaient qu'une grande partie de la mécanique était interchangeable avec de nombreux composants de l'armement allié. Si les roues ou le système de suspension étaient endommagés par une mine anti-tank, l'équipage n'avait qu'à dévisser 16 boulons de sécurité et à démonter le bogie. C'était beaucoup plus facile que de faire les mêmes réparations sur un réservoir T-34, Tiger ou Panther. Son armement était un canon principal de 75 mm respectable ; deux mitrailleuses de calibre .30 ; une mitrailleuse de calibre .50 (le M2, ou 'Ma Duce' est encore utilisé aujourd'hui). Le Sherman avait une bonne vitesse, à la fois sur et hors route. Dans le désert, les pistes en rubber-block du Sherman fonctionnaient bien, tandis que dans le paysage vallonné et confiné de l'Italie, le Sherman, plus petit et plus maniable, pouvait souvent traverser des terrains que certains lourds tanks allemands ne pouvaient pas. Mais peut-être sa plus grande force était-elle son nombre : plus de 50 000 Sherman ont été produits entre 1942 et 1945.

Set de 7 pièces : Two removable stowage sets, 50 Cal. MG, Antenna, Figure, Length of scale rope, Tank