De la série 'Handbuch der Verbände und Truppen des deutschen Heeres 1914-1918'. L'importance des chemins de fer pour le transport des armées de masse avait été reconnue très tôt par le commandement de l'armée. En conséquence, l'état-major général avait élaboré des plans clairs pour l'utilisation des chemins de fer en cas de guerre. L'importance réelle des chemins de fer dans la guerre a cependant dépassé toutes les attentes : Il ne fallait pas seulement rétablir et exploiter des lignes dans les régions conquises, mais aussi assurer tous les transports de troupes et de ravitaillement par le rail dans des conditions difficiles. Avec l'extension des théâtres d'opérations, le vaste réseau ferroviaire exigeait un personnel toujours plus nombreux. Au printemps 1918, le réseau ferroviaire en service comptait environ 20 000 km, tandis que les effectifs des troupes ferroviaires avaient augmenté à près de 180000 hommes. Tous les postes de commandement, les autorités et les troupes ferroviaires sont traités en détail pour la première fois dans ce volume et donnent ainsi une image détaillée de l'organisation complexe des chemins de fer de campagne pendant la Première Guerre mondiale.
