Putnikov, Mikhail Saab 37 Viggen Walk Around

Pendant 30 ans, le Saab 37 Viggen a tonné au-dessus de la Suède, une dissuasion déterminée contre toute agression potentielle. Nommé d'après le coup de tonnerre qui retentit lorsque le dieu Thor frappe avec son marteau, et développé pour remplacer le Saab 32 Lansen en tant qu'avion d'attaque et le Saab 35 Draken en tant qu'avion de chasse, le Viggen a été conçu comme un avion de combat polyvalent, capable de remplir des missions de chasse, d'attaque et de reconnaissance. Saab a opté pour une configuration aérodynamique inédite et extrêmement avancée, avec une aile principale delta combinée à des becs de bord d'attaque en forme de delta. Le Viggen fut le premier avion militaire équipé de canards à entrer en production depuis l'époque du "stick-and-string". Le Viggen répondait facilement aux spécifications strictes de l'armée de l'air suédoise pour les missions de combat à partir de pistes de 500 mètres et de routes publiques - un niveau de performance que peu d'autres avions de combat dans le monde pouvaient atteindre. Il est significatif que le Viggen ait été le premier avion à être équipé à la fois de la postcombustion et du reverse trust. Le Viggen n'a cessé d'évoluer au cours de sa carrière et a été construit en plusieurs variantes, dont un avion-école biplace et des versions de reconnaissance photographique, d'attaque au sol et d'interception tout temps, qui s'est terminée avec le dernier vol du Viggen au service de l'armée suédoise en juin 2007.