L-39ZO/ZA Albatros

Le L-39 Albatros est un avion à réaction tchécoslovaque qui a été utilisé pour l'entraînement des pilotes tout au long du Pacte de Varsovie et qui a également été exporté avec succès vers de nombreux pays du Tiers Monde. Une version d'attaque légère a également été développée et connue sous le nom de L-39ZA, qui présente une structure d'aile renforcée avec des points durs permettant au type de porter de l'armement externe et qui était également équipé d'un canon à double barillet GSh-23 de 23 mm. Le L-39 est resté en service même après l'effondrement de l'Union soviétique et du Pacte de Varsovie, et a également trouvé son chemin vers les forces militaires de certains nouveaux pays membres de l'OTAN. L'avionique des appareils tchèques et slovaques a fait l'objet d'un programme de mise à niveau, de nouveaux appareils de ce standard ont également été exportés, l'un des contrats d'exportation les plus importants étant celui du L-39ZA/ART modernisé pour la Thaïlande.

Le kit no.SH48171 est livré sur trois sprues en styrène et contient également une sprue claire avec la canopée qui est divisée en plusieurs sections et permet au modèle de présenter la canopée en position ouverte. Le kit contient également des pièces en résine et un jeu d'encoches photographiques. La feuille de décalcomanie comporte des marquages pour une machine L-39ZA/ART thaïlandaise, une L-39ZA tchèque dans deux schémas différents et une L-39 algérienne représentée dans trois schémas différents (la machine a été refaite chez Aero suite à un atterrissage difficile). L'option finale apportée par la feuille de décalcomanie et les schémas de camouflage est une machine tchèque pilotée à titre d'essai par des pilotes israéliens et portant les marques de l'IAF.