Smith, William Churchill's Atlantic Convoys. Tenacity and Sacrifice

Quelques heures seulement après le début de la Seconde Guerre mondiale, Winston Churchill a pris ses fonctions de Premier Lord de l'Amirauté. Le même jour, le navire de ligne Athenia a été torpillé dans l'Atlantique lors de la première attaque de sous-marins de la guerre. Churchill comprit rapidement que la survie de la Grande-Bretagne dépendait de la défense contre la menace des sous-marins et de l'importance stratégique de la protection de la marine marchande alliée par des mesures telles que le système des convois.
Comme le montre ce livre, la flotte sous-marine allemande était relativement petite en 1939 et n'était pas préparée à la guerre. Mais début 1941, leur nombre et leur efficacité étaient tels qu'Hitler pouvait déclarer : "Notre guerre maritime ne fait que commencer".

Le Premier ministre Churchill a réagi avec sa fameuse directive "Bataille de l'Atlantique".
L'ouvrage décrit l'évolution politique, stratégique et tactique des événements, notamment entre 1942 et 1943. Grâce à des effectifs plus importants et à des innovations scientifiques, les Alliés ont lentement pris le dessus malgré une riposte allemande déterminée fin 1943 et début 1944. Bien que la menace des sous-marins n'ait jamais pu être totalement éliminée, la ténacité et le sacrifice des forces navales alliées ont permis de remporter la victoire.
Churchill reconnut plus tard la ténacité des efforts allemands et la bravoure de l'équipage des sous-marins. Ce n'est que le 7 juin 1945 que Churchill et le président Truman se sont sentis en mesure d'affirmer que "les Alliés avaient terminé le travail".