Saxton, Peter Mosquito Special Operations in the Second World War. The Ultimate Fighter Bomber

Le Mosquito était l'avion de combat polyvalent le plus performant de la Seconde Guerre mondiale. Il a été introduit par la de Havilland Aircraft Company comme bombardier non armé, non interceptable, de taille moyenne, à longue portée, à grande vitesse et à haute altitude. Un bombardier non armé et sans armement de protection était un concept qui allait directement à l'encontre des doctrines tactiques de la Royal Air Force et de l'US Army Air Force. Néanmoins, il a été développé pour des possibilités d'utilisation presque illimitées : comme bombardier en piqué pour l'attaque au sol, comme chasseur pour la défense contre les navires, comme chasseur de jour et de nuit, comme "Pathfinder" pour le marquage de cibles pour une escadrille de bombardiers principaux lourds et comme avion de reconnaissance à longue distance. Il semblait n'y avoir rien pour lequel il ne puisse être utilisé avec un succès incomparable. Son rôle le plus important était celui d'un chasseur-bombardier de précision à longue portée et à basse altitude, idéal pour les missions à "missions spéciales". Le livre met en lumière le rôle crucial des concepteurs et des ingénieurs, de la planche à dessin à la production et au soutien des entreprises. Propulsé par deux moteurs Rolls-Royce Merlin, il pouvait transporter la même charge de bombes que les bombardiers lourds à quatre moteurs, mais à une vitesse beaucoup plus élevée et à des altitudes allant de faibles à très élevées. La combinaison de cette puissance et de son énorme rayon d'action en faisait une véritable arme stratégique dans la guerre aérienne, frappant des cibles de précision au cur de l'Allemagne nazie et sapant le moral des troupes.

Le texte regorge d'attaques détaillées et dramatiques du point de vue de l'équipage de l'avion.