Friedli, L. Repairing the Panzers. German Tank Maintenance in World War II. Band 1

Comment les Allemands ont-ils maintenu leurs chars en état de marche pendant les six années de la Seconde Guerre mondiale ? Comment l'armée allemande s'est-elle préparée à la guerre motorisée ? Quel mécanicien était responsable de quelles réparations ? Quels véhicules spéciaux et quel matériel de récupération étaient utilisés par les unités de maintenance ? Quelle quantité de ravitaillement atteignait les unités de front pendant l'entreprise "Citadelle" et comment était-il réparti entre les unités touchées ? Les réponses à ces questions et à bien d'autres se trouvent ici. S'appuyant sur des rapports d'expérience, des journaux et des manuels officiels, le lecteur découvre comment les chars ont été récupérés dans les situations les plus diverses et quels dommages ont pu survenir. Pour la première fois, le lecteur peut se faire une idée de l'évolution des batailles à l'arrière du front, où les mécaniciens tentaient de remettre chaque char en état de marche.

Aperçu des chapitres :

1. aperçu et contexte
2. les services de réparation des troupes de campagne
3. l'atelier de réparation des chars
4. armée, groupe d'armées et patrie
5. la maintenance des véhicules à roues
6. expériences de campagne
7. les raisons des pertes de chars
Annexe (y compris index et glossaire)

Auteur Lukas Friedli est avocat et a servi pendant son service militaire comme tireur de char sur un "Leopard" 2. Il vit en Suisse et écrit sur l'histoire militaire et le droit d'auteur. Il a étudié à l'Université de Berne et à la Northwestern Law School de Chicago.