Mercedes Benz 190E

Introduite en 1982, elle a marqué un tournant dans la production du prestigieux constructeur automobile de Stuttgart. La '190' était en fait la version d'entrée de gamme de Mercedes, mais elle n'en contenait pas moins d'importantes innovations stylistiques et techniques. Le design, avec un excellent mélange de style et d'élégance, influencera plus tard également les voitures des segments supérieurs de la future production Mercedes. D'un point de vue technique, la voiture adoptait un moteur longitudinal à l'avant, une traction arrière et des freins à disque sur les quatre roues. MacPherson à l'avant et "multilink" à l'arrière. Les premières versions produites étaient équipées de deux moteurs à essence de 1,998 cm3 avec carburateur ou, dans la version 190E, avec injection. Peu de temps après, la version sportive 2.3 16V a été présentée et a été utilisée dans des compétitions sportives mono-maque telles que la 'Nurburgring Champions Race Cup' de 1984, à laquelle assistaient des pilotes célèbres de l'époque et quelques 'vieilles gloires' de la Formule 1.