F-104G "Recce" Starfighter

Longueur : 231 mm

Le Lockheed F-104 Starfighter est l'un des avions de chasse les plus célèbres de l'histoire de l'aviation et aussi l'un de ceux dont la durée de vie opérationnelle est la plus longue : son histoire a commencé à la fin des années 50 et s'est terminée, pour certaines forces aériennes, au milieu des années 2000. Sa structure aérienne unique, avec son fuselage lisse et sa très faible surface alaire, en faisait un avion idéal pour l'interception. Grâce à la puissance de son moteur General Electric J79-GE-11A afterburning turbojet, il pouvait dépasser Mach 2,2 avec un excellent taux de montée. Le F-104G Starfighter a été produit sous licence par plusieurs industries aéronautiques européennes. Dès le milieu des années 60, il est devenu l'intercepteur standard pour de nombreux pays de l'OTAN, dont l'Italie, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Grèce et la Turquie. L'armement était essentiellement le même que celui des versions précédentes, avec un canon Vulcain de 20 mm et la possibilité d'insérer sous les ailes des missiles air-air, des bombes ou des réservoirs de carburant supplémentaires pour augmenter la portée de l'avion.Avec le temps, des missions de reconnaissance ont été ajoutées au service traditionnel d'intercepteur. Le F-104G a donc été équipé d'un pod externe de reconnaissance dédié "Orpheus" qui a donné d'excellents résultats opérationnels.