Le kit contient des couleurs standard des avions israéliens depuis la fin des années 1970.
Le schéma dit du désert, introduit en juillet 1967, est resté en service sur différents avions de l'armée israélienne (y compris les F-4 et A-4) jusqu'à leur retrait du service. En combinaison avec le système 'Air Superiority Grey' basé sur le schéma américain 'Compass Ghost Gray', les premiers F-15A / B ont été introduits en 1976 (et plus tard également sur les F-15C/D, Kfir C2 et RF-4E Phantom). A partir de 1980, les premiers F-16A / B ont été mis en service avec le schéma du désert modifié et il a ensuite été utilisé pour toutes les versions de F-16, Kfir C7 et F-15I. Les derniers M-346I 'Lavi' et F-35I 'Adir' introduits dans l'armée de l'air israélienne ont reçu de nouveaux schémas de couleurs à utiliser par l'IAF.
