Royal Netherlands AF Douglas KDC-10 Extender - 334 Sqn, Eindhoven AB - T-264 "Prins Bernhard".

Le 26 septembre 2024, les deux derniers KC-10 Extender ont quitté la base aérienne de Travis, dans l'État de Californie. Depuis 1980, le KC-10 a été un élément important des forces armées américaines et alliées, effectuant des missions de transport aérien et de ravitaillement en vol autour du globe. Le KC-10 pouvait emporter deux fois plus de carburant que son aîné le KC-135, tout en transportant presque autant de fret que le C-17 Globemaster. Pour commémorer sa mise à la retraite, Herpa sort une petite série limitée à trois modèles du trimoteur. Le premier modèle porte les insignes de la 60th Air Mobility Wing, la dernière unité de l'armée de l'air américaine à avoir utilisé l'extender (réf. 538367). Le seul exploitant étranger du KC-10 était l'armée de l'air néerlandaise qui, à partir de 1995 - il y a 30 ans - a mis deux exemplaires en service dans le cadre de la 334e escadrille dans le ravitaillement en vol, également pour des partenaires de l'OTAN, qui étaient souvent aussi engagés dans des missions de maintien de la paix et humanitaires dans le monde entier.Faisant partie de la série limitée de mise hors service du pétrolier trimoteur, ce modèle est présenté dans la livrée d'apparence civile qu'il portait lors de sa livraison aux forces armées néerlandaises en 1995.

Petite maquette à l'échelle et fidèle à l'original pour les collectionneurs adultes.