Higuchi, Hélio/Fracchia, Antonio Luis Sapienza Cuban Army Air Corps. Band 1: 1913-1952

Un volume de la série "Latin America @ War". En 1910, moins d'une décennie après avoir obtenu son indépendance de l'Espagne, Cuba a commencé ses premières activités aéronautiques et, en 1913, le Cuerpo de Aviación del Ejército de Cuba (CAEC, Corps d'aviation de l'armée cubaine) a été créé, bien avant que de nombreux autres pays d'Amérique latine ne mettent en place des services similaires. Pendant la Première Guerre mondiale, des pilotes militaires cubains ont été formés aux États-Unis et étaient sur le point d'être envoyés sur le front occidental en France, mais la guerre s'est terminée avant qu'ils ne le fassent. Le CAEC s'est développé au cours des années suivantes et a bénéficié du programme de prêt américain pendant la Seconde Guerre mondiale, lorsque Cuba soutenait les Alliés, et d'autres programmes tels que l'American Republics Program (ARP) et le Mutual Defence Assistant Program (MDAP) dans les années d'après-guerre. Dans le cadre de ces programmes, non seulement des avions ont été mis à la disposition de la CAEC, mais ses pilotes et ses mécaniciens ont également été formés. Ce volume examine les origines de l'aviation cubaine, l'organisation et le développement de la CAEC, l'aviation militaire cubaine pendant la Seconde Guerre mondiale, l'échec de la Légion des Caraïbes à Cayo Confites, l'aviation navale cubaine et la CAEC à la fin des années 1940 et au début des années 1950, et comprend une courte biographie de Fulgencio Batista. Les annexes présentent tous les types d'avions de la CAEC de 1913 à 1952, date à laquelle elle a été restructurée pour devenir l'armée de l'air cubaine (qui est étudiée dans un volume annexe), ainsi que ceux de l'aviation navale pendant la même période.