A l'occasion du 150e anniversaire du chavirement du H.M.S. "Captain", cette analyse approfondie et fouillée du grand débat sur la construction des navires de guerre britanniques entre 1860 et 1870 (artillerie tournante ou large) apporte un nouvel éclairage sur la manière dont la flotte la mieux financée et la plus professionnelle du monde, au sommet de sa puissance, a néanmoins pu construire un navire de guerre "intrinsèquement instable" comme le H.M.S. "Captain".
Cette étude détaillée utilise une série impressionnante de rapports gouvernementaux, de revues contemporaines et de documents personnels inédits, et offre pour la première fois une vision internationale et à long terme des liens entre la construction navale britannique des années 1860 et la politique étrangère britannique de l'époque. Les années 1860 ont été une décennie décisive dans le développement de l'identité nationale britannique et de la conception de navires de guerre. Volume 33 de la série "Wolverhampton Military Studies".
Groupe
Livres (neufs)
Auteur
Fuller, Howard J.
Titre
Turret versus Broadside. An Anatomy of British Naval Prestige, Revolution and Disaster 1860-1870
Détails
Texte anglais, broché, 46 illustrations en noir et blanc et en couleur. 416 pages.
