Volume 66 de la série "Africa @ War". Comme la police rhodésienne n'avait pas les moyens d'acheter et d'exploiter ses propres avions, elle a créé la "British South Africa Police Reserve Air Wing" (PRAW). Équipée d'avions privés, pilotés pour la plupart par leurs propriétaires, la police s'est étendue à l'ensemble du pays, où les routes étaient rares, et a ainsi pu atteindre des villages et des fermes isolés, séparés par de longues distances.
Jusqu'en 1974, le PRAW comptait cinq escadrons, puis neuf jusqu'en 1979, deux de ses pilotes ayant été décorés du M.B.E. pour services exceptionnels. Avec l'escalade du conflit en Rhodésie, le PRAW a commencé à collaborer activement avec les forces armées rhodésiennes : Ses différents Beech, Cessnas, Piper et Taylorcraft - tous des avions apparemment "sportifs et utilitaires" - étaient armés : parfois de mitrailleuses légères installées sous les ailes, mais souvent aussi de mitrailleuses lourdes tirant par les portes latérales, les transformant de facto en mini-gunships. Le volume 2 de "British South Africa Police Reserve Force Air Wing" poursuit la présentation de ce service sur la base d'une vaste documentation officielle et des souvenirs des participants, et est richement illustré.
Groupe
Livres (neufs)
Auteur
Ellis, Guy
Titre
Copper Wings. Band 2: British South Africa Police Reserve Air Wing
Détails
Texte en anglais, broché, 64 photos en noir et blanc, profils en couleur, cartes, grand format. 74 pages.