Delve, Ken/Sheean, John Canberra. The Greatest Multi Role Aircraft of the Cold War. Band 2

Le "Canberra", une légende de l'aviation conçue au milieu des années 1940, a été mis en service en 1951 par le commandement des bombardiers de la RAF. Il a servi au sein de la RAF en tant que bombardier conventionnel, interdicteur et nucléaire en Grande-Bretagne, en Allemagne ainsi qu'au Proche et en Extrême-Orient. Ses performances et son adaptabilité en ont fait l'avion de reconnaissance idéal, et la dernière version, le "Canberra" PR9, n'a été définitivement retirée du service qu'en juillet 2006.

Le "Canberra" a été utilisé dans de nombreuses fonctions de soutien, notamment dans la guerre des signaux et la guerre électronique. Le "Canberra" a été adopté par les forces aériennes d'Amérique du Sud jusqu'en Afrique et en Inde, ainsi qu'en Australie et en Nouvelle-Zélande, et a été construit sous licence aux États-Unis sous le nom de Martin B-57. Il a été impliqué dans divers conflits, de la guerre de Suez à l'affrontement de Malaya et à divers autres foyers de crise avec la RAF, en passant par les missions de l'armée de l'air australienne et de l'USAF au Vietnam et même lors de la guerre indo-pakistanaise, où les deux parties ont utilisé des "Canberra", ainsi que lors de la guerre des Malouines en 1982. Le "Canberra" a été utilisé à des fins d'essai et d'évaluation et a établi plusieurs records d'altitude et de vitesse, et le WB-57 du programme de recherche en altitude de la NASA est toujours actif. Le "Canberra" a également eu de nombreux amateurs, et il existe encore des avions (ou des cockpits) dans des musées et quelques-uns en état de vol.