Forsyth, Robert Mistel. German Composite Aircraft and Operations 1942-1945

Il s'agit d'une édition revue et augmentée de l'étude de l'auteur, épuisée depuis 2001, sur la genèse, le développement et l'utilisation de l'avion composite allemand pendant la Seconde Guerre mondiale. Connus sous le nom de concept "Mistel", les projets étaient à l'origine destinés à être utilisés en temps de paix afin d'augmenter le rayon d'action des avions. En 1942, une petite équipe de pilotes et d'ingénieurs a adapté l'idée à l'utilisation militaire.

Ces machines exceptionnelles, qui montaient des chasseurs Bf 109 ou Fw 190 comme composants supérieurs sur des cellules d'avion Ju 88 "de guerre", équipées d'ogives massives à charge creuse remplaçant leurs sections de cockpit, ont été utilisées pour la première fois en juillet 1944 dans les combats de Normandie.Elles ont ensuite été utilisées dans des missions sporadiques au-dessus du front occidental, avant que la Luftwaffe ne les utilise en plus grand nombre pour stopper l'avancée soviétique sur les fleuves Oder, Warthe et Neisse au cours des dernières semaines de la guerre. La taille et la sensibilité des bombes volantes "Mistel" signifiaient que seuls des pilotes expérimentés pouvaient les piloter, mais malgré sa complexité, l'avion composite se maniait bien et ses systèmes de contrôle étaient remarquablement sophistiqués et réactifs. Cette étude fascinante et complète est accompagnée de centaines de photos rares ainsi que de cartes, de graphiques en couleur et de dessins techniques détaillés.